2005新车榜单之中级车 国际大牌 三足鼎立

　　其他新车

　　东风日产TIIDA

　　上市时间：２００５年６月

　　预计售价：１５～２０万元

　　车型数据：排量：１．６Ｌ／２．０Ｌ

　　点评：ＴＩＩＤＡ将是日产引进中国的第一款低排量经济型轿车。Ｔｉｉｄａ是一款紧凑的５门轿车，该车上市后无论两厢或三厢均被市场普遍看好。据厂家表示，该车最大的特点是“Ｂ级车的价格，Ｃ级车的空间享受”。作为２００５年东风日产系列新车型的先锋，相信厂商必定给予Ｔｉｉｄａ极大厚望。而Ｔｉｉｄａ身上也将肩负着众多责任：提升市场份额，打开品牌知名度以及进一步完善东风日产目前的产品架构。

　　比亚迪F3

　　上市时间：２００５年５月

　　预计售价：１０～１５万元

　　车型数据：排量：１．８Ｌ；百公里油耗５．５Ｌ；排放：欧ＩＩＩ

　　点评：比亚迪Ｆ３一经在广州车展亮相，遂即引发了“这款车是否抄袭丰田花冠”的多方争论。虽然厂方理直气壮地宣布Ｆ３是自主研发产品，目前抄袭之争也尚无定论，但是经过此事，Ｆ３无疑愈发受人关注。据悉，这款车定位于中档的轿车，是比亚迪公司在２００５年推出的主打车型，后续还有Ｆ４、Ｆ６车型。就目前市场来看，比亚迪尚未坐稳微型轿车市场，就攻入中档车领域，从实力水平等诸方面而言都显操之过急。

　　江南风光

　　上市时间：２００５年

　　预计售价：１０万元左右

　　车型数据：排量 １．８升；最大功率：９２ｋｗ；最大扭矩：１７０Ｎｍ；最高车速：１８０ｋｍ／ｈ

　　点评：作为一款完全自主知识产权的中级轿车，江南风光采用ＪＮ４８１Ｑ环保型发动机，同时因为装备了６段可调电动座椅、电动天窗、中央控制门锁、倒车雷达、ＡＢＳ防抱死刹车系统等配置（还可选配免提式车载电话、卫星导航系统等），在广州国际车展一经亮相就被媒体称为“超值豪华中级车”。不过，作为正式由微轿向中级轿车市场的进军之作，江南汽车尚需在性能与品牌上多下功夫。

　　起亚CERATO

　　上市时间：２００５年下半年

　　预计售价：１０～１５万元

　　车型数据：排量 １．６Ｌ／１．８Ｌ；轴距（ｍｍ）：２６１０；自重（ｋｇ）：１４９５

　　点评：东风悦达起亚深谙结合市场、随机应变的道理，这点从ＣＥＲＡＴＯ身上即可看出。据悉，率先投产的将是１．６Ｌ的４门轿车，预计价位将处于千里马和远舰之间，这一排量与价位的设定将进一步完善东风悦达起亚现有的产品体系。韩系车一向经济实用，且操控性好，不过东风悦达起亚若想凭借现有的三款车型及ＣＥＲＡＴＯ达到年产１３万辆的目标还需努力。

　　中华M2

　　上市时间：２００５年上半年

　　预计售价：未知

　　车型数据：发动机：１．８升涡轮增压；功率：１７０马力；扭矩：２３５牛米；轴距：２．７９米

　　点评：Ｍ２是一款注重操控性和动力性的运动风格轿车。华晨对其的研发过程早在２００２年下半年就已启动，由宾尼法利纳负责造型设计，保时捷负责工程设计。据悉，该车与中华轿车在外观和内饰上有了很大的不同，尤其是前脸造型更加富于运动气息，车型与配置也有较多选择。其实，华晨旗下的产品各具优势，但是由于中华品牌经营不善使其一度陷入困境，相信华晨已经从先前教训中得到了不少经验。

　　准车主心愿 基本配置再丰富一些

　　姓名：李先生

　　年龄：３５岁

　　职业：公司部门经理

　　在我看来，买一辆合适的中级车是最难的。从２００４年年初，我就打算换一辆１０万～２０万元的轿车，可比较了一年多，至今仍处于持币待购状态。

　　现在这一区间的可选车型的确挺多，外形、性能方面都有了基本保障，但是在配置方面仍千差万别。有时只多了几个小配置，价格却差很多。对于倒车雷达、自动空调、座椅加热、ＧＰＳ等配置很多在日常行驶中并不需要，我也不愿意为那些华而不实的东西付钱。但是现在或者基本款的配置过于简单，或者一个排量只有两种配置车，消费者选择余地非常小。加上目前车价不断下滑，让人心里没底。我希望在２００５年能实现自己的换车梦，价格在１０万～１２万元，配置当然越多越好啦。

　　（翟文涛）

（ 责任编辑：刘杰 ）