铭记一刻:摈弃恐惧奥迪再破高台滑雪记录

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  　　回过头来我们了解一下这个速降滑雪跳台，它是当地非常有名的建筑了，不过只有亲自站在跳台顶上的人才能感受到Pitkävuori速降滑雪跳台有多么的陡峭。当然，看那里结构就知道，在爬雪坡之前当然要把audi A6用吊车安放到坡的底部去。这也是你在电视上所不能感受到的，很多人都说A6爬不上这坡，事实也真的是这样，如果没有quattro四驱系统，A6是怎么样都爬不上这样的陡坡。跳台全长100m，37.5度的仰角，大约只能靠地面80%的重力产生的表面摩擦力攀登。如果在坡顶上，放开A6的手刹，最终A6将以时速110公里，在9秒内飞出跳台，落入跳台下的雪地里，嗯，或许也会落在更远处白茫茫的林海里。

　　这里面还有个小插曲，本来Harald Demuth是要亲自再次尝试冲上Pitkävuori坡的，不过他不幸在影片开始拍摄前在积雪重重的Kaipola小道上弄伤了他的右手腕；这样，就只好由Uwe Bleck来替代他了。不过，热心的Demuth还是坚持留下来帮助摄影小组完成工作，的确，1986年他的冲坡经验对于小组来说是弥足珍贵的，而且他还说，“有机会我还是要尝试亲自跑一次”。

　　这次选用了装配了4.2升V-8引擎的quattro版A6，匹配6速的tiptronic变速箱，能够充分发挥V-8引擎的强大动力。抱着“安全第一”的思想，他们先做了试跑，在第一二次尝试，只是选用了去年实现了冠军销量的普通2.5毫米齿距民用雪地胎，这种胎在斯堪的纳维亚地区用得很好，不过由于有太多的积雪，第一次只爬上了一半的坡后车轮就开始打滑了。令人吃惊的是，总结经验后他第二次就爬上了超过2/3坡。最后，在心里有底以后，为了要达到原定计划的目标，他们改用了拉力赛上使用的那种六毫米雪地专用胎……