奥克斯汽车退市 配件供应成善后最大难点

　　记者黄瀚发自上海

　　奥克斯汽车退市的善后谈判还在宁波鄞州奥克斯工业园旁的江南村酒店继续进行。昨日（30日），《第一财经日报》记者了解到，保修期结束后，奥克斯汽车现有的两款车的配件供应问题成为谈判的新焦点。

　　奥克斯汽车的保修期为两年，据奥克斯集团新闻发言人黄江伟表示，此前，经销商与奥克斯集团汽车项目善后小组进行的会商中，奥克斯汽车基本上已经和经销商达成对保修期间费用的谈判。

　　“购买车花了几万块钱，其中就包括了保修服务的价钱。”黄江伟说，“此前，奥克斯各地经销商都已经对消费者进行了相应的安抚工作。”

　　“现在的问题就是与奥克斯在费用方面的分摊。”黄江伟透露，目前大部分经销商已经与奥克斯达成了协议，但对于具体数字，他不肯透露。他还表示，经销商交纳的保证金问题，奥克斯将与经销商将分别处理，或者用渠道中的存车抵扣，或者现金返还。

　　“现在的谈判的主要问题是，保修期结束后，奥克斯汽车零配件的供应问题。”一位知情人士告诉记者。

　　黄江伟告诉记者，奥克斯的两款汽车是采用五十铃技术的低端皮卡、SUV，零配件在市场上比较常见，但保修期后，奥克斯的配套商不再生产专门的配套件后，配件供应如何解决，价格上出现波动的将如何分配风险，奥克斯正就此与经销商进行会商。

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（ 责任编辑：刘杰 ）