奔跑的冲动　试驾跑味十足的奔驰CLS350

　　有句老话说，“开宝马，坐奔驰”。这回奔驰用实际行动告诉你，奔驰也是可以“开”的！

　　与其他纯跑车相比，CLS350既拥有轿车的实用性，又具有跑车的洒脱不羁，成为又一典范之作。

　　奔驰又出新车了，这就是CLS350。奔驰CLSCLS于2004年10月首次在海外推出，就获得业界的普遍好评，并很快取得了市场上的成功，截至2005年2月已售出12000多辆。

　　CLS既拥有轿车的实用性，又具有跑车的洒脱不羁，成为梅赛德斯-奔驰在豪华轿跑车领域创造的又一典范之作。有评论称：CLS的推出再一次验证了梅赛德斯-奔驰作为世界汽车界新理念创新者和领导者的风范。

　　奔驰CLS两款车型分别配备两款不同排量的发动机，分别是3.5升排量的V6型发动机和5升排量的V8型发动机。仅从发动机排量上看，就可以看出CLS对强大动力的追求。2005年3月，梅赛德斯-奔驰CLS轿跑车正式登陆中国并开始在市场发售。

　　日前，记者试驾了这款号称时尚轿跑车的奔驰CLS350。

　　外表时尚跑车味道十足

　　当记者第一眼看到奔驰CLS350时，就被其跑味儿十足的时尚外形所吸引。倒三角形的大灯在扁平车头的压挤下显得动感十足。如果不是前脸的格栅及巨大的奔驰标志，一眼看过去，它根本不像传统的奔驰车系产品。

　　相对于传统的双门跑车，如奔驰的CLK系列和SLK系列，CLS的车身尺寸和车内空间都大得多，车长4913mm，车宽1873mm，车高1403mm，轴距达2854mm，除了车身比E级车整整低了5厘米外，其他尺寸比奥迪A6、宝马5系和凯迪拉克CTS及新皇冠还要大。显然，CLS属于名副其实的“大奔”。

　　由于有这样大的车身做基础，CLS有高达470升的后备箱就一点也不奇怪了。CLS绝对是一辆可以“用”的轿车，而不仅仅是用来玩的跑车。

　　当记者打开厚厚的后车门，坐在后排座位上时，没有想到一辆轿跑车能提供如此大的后排空间。当然由于是后驱车，车厢内存在着传动轴通道，奔驰干脆在通道上安装了长长的储物箱，所以CLS后排只能乘坐两个人。但后排拥有的乘坐空间绝不比其他B级轿车逊色———当然，头部空间除外，毕竟它的车高有限。但由于后排座椅靠背倾斜角较大，所以坐在后排并不会感到压抑。

　　内饰豪华张扬贵族气质

　　和多数跑车及轿跑车的“重金属”风格内饰不同，CLS的内饰在每一个细节都洋溢着贵族气质：桃木内饰只打蜡而不上漆；皮革只经过最小程度的鞣制，所有材料都尽量保留其原始的纹路，并经过独特的光泽处理。

　　CLS的配置当然和其身价相称。一般的豪华轿车也就是两分区的自动空调，而CLS则装备了THERMOTRONIC车内环境四区控制系统，车内的每一位成员都可以独立调节自己喜欢的温度和风量；而主副驾驶员座椅是独特的动态调节座椅，打开动态调节开关后，座椅会自动根据车辆状态进行调整，让乘坐始终处于最舒适的姿态，另外主副驾驶员座椅不但具有加热功能，还具有通风功能。仅凭这对座椅，就大大改变了所谓“坐奔驰”的说法，“开奔驰”也是一种好享受。

　　为了让后排乘客拥有更充分的乘坐空间，CLS的前排座椅靠背上被“挖出”一对“膝盖窝”，这样即使前排乘坐的是大个子，喜欢将座椅位置调后，也不影响后排乘客拥有充分的膝部空间。

　　动力强劲加速随心所欲

　　奔驰CLS350装备的是一款总排量3.5升的新开发V6发动机，最大输出功率达200Kw！让人惊奇的是，这台发动机在2400rpm时就能获得350N.m的强大扭矩，而多数的发动机要在5000rpm以上才能获得最大扭矩，这也意味着CLS有非常出色的加速性。厂家提供的资料显示，CLS350的0~100km/h加速时间仅为7s！对于一款大型轿跑车来说，这是非常优秀的成绩！而由于受到法规的限制，其最高车速为250km/h，不过相信大多数人是没有机会跑出这个速度的。

　　在变速器方面，CLS也走在多数车的前面。CLS350装备的是一款7前速的自动变速器。更多的前速可选，不但意味着变速器的齿比更绵密，换挡冲击更小，也意味着油耗更少。虽然发动机的排量高达3.5升，但CLS350的百公里油耗仅为10.1升，更环保。

　　操控灵活动力游刃有余

　　CLS350也采用了无匙启动系统。发动机启动按钮设计在变速杆的顶端，不需要插入钥匙，只要将变速杆挂入P挡位置，轻轻按一下圆形按键，发动机就启动了。此时车内依然悄然无声，CLS的隔音效果果然一流。

　　记者注意到，CLS虽然是后驱车，但如果不踩油门，车辆仿佛不“去”，有点像半时四驱车挂上了四驱的感觉。但只有轻轻给油，车子立即就有了响应，轻快地奔跑起来！

　　ClS350的悬挂要比SLK更“软”一些，这无疑是为了提高车辆的乘坐舒适性。但又比纯轿车更“硬”。记者试车这天，天正下着毛毛细雨，地面湿滑，但Continental的245/45R17的“W”级高性能轮胎为CLS提供了足够的抓地力，而装备了SBC电子感应刹车控制系统和最新一代ESP电子稳定程序的CLS，也让记者能放心地在狭窄的道路上飞奔。

　　虽然CLS的车长达4913mm，但CLS的转弯半径却非常小———灵活的CLS就像一辆小巧的SLK200一般！

　　记者点评

　　准确地说，奔驰CLS350是一辆具有准跑车性能的大型轿车，与其他纯跑车相比，CLS350拥有更多的轿车特征，所以也更易于驾驶，但是绝没有脱离跑车的性格。当然，想要拥有它，要有过人的财力才行。

　　动力系统主要参数

　　发动机型式：V型6缸24气门双顶置凸轮轴多点燃油喷射

　　发动机总排量：3.5升

　　最大功率：200Kw

　　最大扭矩：350N.m/2400rpm

　　变速器：七前速自动变速箱

　　驱动型式：前置后驱

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（ 责任编辑：丁小娜 ）