福特抬升捷豹品牌定位 X型低端车型将取消

　　在汽车装饰的世界里，若论艺术性，捷豹品牌大概是首屈一指的。在许多捷豹车头前端跳跃着的那个巨型标志，充分体现了这个品牌的定位———时髦、速度快捷，令人向往却又难以捉摸。

　　换言之，捷豹汽车并非人人伸手可及。然而，在最近几年里，捷豹的这种品牌形象却有些暗淡失色，变得更像福特汽车普通成员。作为捷豹品牌的实际控制者，如今福特正在采取措施重新恢复捷豹往日的尊贵地位。

　　多年来，捷豹的品牌地位使它的价格始终保持高高在上，并拥有一批忠实的追随者。然后不幸的是，从2001年开始，由于福特希望扩大市场占有率，在这一品牌的形象塑造方面倒退了一大步。福特企图通过推出更便宜的车型扩大捷豹的潜在购买客户群。这个想法其实并非福特独有，戴-克集团也曾经推出过价格较低的梅赛德斯车型，而通用汽车也同样曾将其与富士重工合作生产的较低端的汽车冠以萨博品牌。但福特的这一举动并未获得成效。2003年，捷豹品牌亏损了11亿美元，在2004年的损失额可能更多。

　　幸运的是，福特如今已经认识到这一点，目前正在开始着手恢复和重建捷豹品牌的尊贵地位。福特将取消捷豹品牌下的X型低端车型。同时，福特还计划对捷豹品牌投入9.35亿美元巨资，并推出一些价格比较昂贵的X型车。

　　尽管福特未能通过捷豹品牌获得更大的市场占有率，让投资者有些失望，这次品牌的重新定位却让福特上了宝贵的一课。有的时候，拼尽全力提供最好的东西，好东西却可能变质。

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（ 责任编辑：丁小娜 ）