火爆车展欲热温水车市

　　飘进眼里的黄金

　　就在车市如一锅温吞水一样咕嘟着不知升温降温的时候，上海车展举办了，看看展台看看模特看看展车，厂家一定是没少往里砸钱。这些钱要换成金砖，码个一堆两堆的不成问题。但厂家的意思很明显，他们是要把这一块块的金砖都变成金粉，撒得满世界都是，飘到每个在场内场外参观展览的观众眼里。

　　放眼望，展场里，老总登场，新车揭幕，模特绕车，主持怒吼，一时间，众厂家众口烁金、多路输送，乱金渐欲迷人眼。

　　不过，上海人还真是不太给面子，细看模特粗看车的场景比比皆是，据说还有观众因拥挤而几乎开打；另外，媒体也觉得越来越累，没新意的车展加上没温度的车市，怎么也提不起大说特说的兴趣；于是，厂家也晕头转向强颜欢笑硬撑台面往下演，八成也有那么一小会儿觉得这钱花得冤。

　　车展是好事，但在市场不热、观者无心的时候，只会是：模特抢了展车的风头，表演成了车展的旋律，卖车被传媒大炒特炒，展车反倒退后成了摆设。飘进眼里的是黄金，揉出来就变成了眼屎。

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　　起亚打响发力中国“第一炮”

　　东风悦达起亚汽车公司总经理李炯根宣布：起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。凝聚起亚全球实力、投入2．4亿美元、经过40个月开发的Cerato闪亮登场，与此同时，起亚中国品牌战略“激情超越梦想”也首发于上海国际车展，揭开了2005年起亚中国品牌造“元年”的序幕。

　　作为现代起亚集团旗下的起亚汽车已经成功地打开了北美市场，并且成为欧洲市场增长速度最快的品牌，同时其在国内的东风悦达起亚也仅用两年的时间就迅速成长为综合性汽车生产厂商。借此次上海国际汽车展，起亚打响中国品牌战略的第一炮，推出“激情超越梦想”这一全球同步的品牌定位，为中国消费者进一步诠释并演绎这个充满梦想与激情的品牌。

　　在此次车展上，起亚推出的车型共计10款之多。在E1号展览馆近千米的展台上，公众不仅可以一睹四款进口车Opirus、Sorento、Sportage和Carens的风采，更可以领略先前在欧洲巡展时独领风骚的概念车KCV－3。此外，本次车展上，东风悦达起亚还将展出千里马、嘉华和远舰。

　　Cerato自2004年在欧美各国上市以来，以独特的设计和上佳的性能赢得了非凡的销售业绩和良好的口碑传播。东风悦达起亚汽车有限公司以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出中国全新的Cerato。

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　　日产颐达正式销售

　　4月19日，在世人关注的2005上海国际车展开幕前两天，东风有限在上海国际中心提前上演一场车市重头戏———“非常宽适非常颐达”TIIDA颐达上市发布仪式隆重举行。TIIDA颐达正式上市，并从即日起通过遍布全国的东风日产特许4S经销店全面销售。此次发布的1．6升TIIDA颐达共四款，价格如下：1．6JS（AT）159，800元

　　1．6JE（AT）139，800元

　　1．6J（AT）129，800元

　　1．6J（M T）119，800元

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　　华泰现代新特拉卡接受预定

　　4月21日，在上海新国际博览中心6号馆E115展台举行了“先进柴油技术＋省油＋绿色环保＝CRDI”新车上市发布会，华泰现代正式推出来自韩国现代最先进柴油技术的SUV———华泰现代特拉卡2．9升CRDI。华泰现代总经理李广凡亲自为新车揭幕，并宣布特拉卡系列SUV全系进入中国市场。

　　据悉，此次上市的特拉卡2．9升CRDI包括米黄色内饰手动挡、米黄色内饰自动挡、浅灰色内饰手动挡和浅灰色内饰自动挡；4款车型均为全时四驱。而之前厂家一直保持神秘的价格问题，也随着4款最新特拉卡2．9升CRDI的正式上市浮出水面：手动挡售价26．98万元，自动挡售价27．98万元。

　　CRDI是英文Common Rail Direct Injection的缩写，意为高压共轨柴油直喷技术，是继SD I－TDI之后，柴油发动机研发史上的又一创新。以往的汽车柴油发动机，由于高压油管中柴油的压力波动，增加了烟度和碳氢化合物的排放量，同时导致油耗增加，发动机的振动、噪声大。华泰现代2．9升CRDI柴油特拉卡搭载的共轨式喷油系统将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开，通过对共轨管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速基本无关。这一柴油发动机技术的创新最大限度地降低了柴油发动机车型的震动和噪音，同时将油耗进一步降低，使排放更加清洁。

　　据厂家最新消息，华泰现代特拉卡2．9升CRD I已经开始接受订单。从首次亮相到正式上市，广大钟爱柴油SUV的中国消费者终于有望在近期亲身感受高压共轨柴油直喷技术带来的高科技魅力。

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　　大众弘扬奥林匹克精神

　　作为2008年奥运会汽车合作伙伴以及第48届大众汽车杯世界乒乓球锦标赛的赞助商，大众汽车集团中国有幸邀请到4位奥运会乒乓球冠军来到2005上海国际车展，与参观者共同弘扬奥林匹克精神。

　　张怡宁、王楠、马琳和陈杞这4位曾在雅典奥运会上获得双打和单打项目冠军的英雄向大众汽车展台的参观者介绍了各自的生活情况以及针对即将到来的世锦赛的备战情况。他们还参加了当天的奥运知识游戏问答及幸运抽奖活动。这些活动令大众汽车展台的参观者有机会了解奥运体育知识和大众汽车在中国的发展情况。获奖者可以得到第48届大众汽车杯世界乒乓球锦标赛（4月30日到5月6日）的贵宾门票。

　　大众汽车在展台上宣传奥运精神的活动一天分三次进行，分别在上午11点、下午1点和3点进行。本次车展上，大众汽车集团通过在展台上宣传奥林匹克精神来强调它以体育运动为发展推动力的主题。同该主题相呼应，大众汽车集团中国向来访者展示了其运动型轿车高尔夫GTI（G o lf GTI）。这款新车动力强劲（147kW／200hp），可以说是驾驶乐趣、动感和尽善尽美的代名词。大众汽车集团及其合资企业———上海大众和一汽－大众———还为本次车展带来了令人热血沸腾的赛车，其中包括曾伴随尤塔·克莱因施密特女士获得“达喀尔皇后”桂冠的途锐赛车。

　　大众汽车集团坚信，体育运动的精神也正是大众品牌得以不断发展的动力。中国的乒乓球运动尤其能代表大众汽车集团的一贯追求：借助不断的创新、精密的控制和火一般的热情，力争将各种可能变成现实；并且通过自己的专长———生产最优秀的汽车———将行进在各条道路上的人们团结在一起。通过支持这项能吸引中国人民全体关注的赛事，大众汽车集团再次印证了自己的誓言：力争成为中国人民的生活伙伴。

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　　Jeep新2500上市

　　Jeep品牌堪称全球越野车和SUV的代名词，据了解，这次上市“换心”后的Jeep2500为两轮驱动。由于采用了科技含量更高的重新核定的2．351升发动机，使其整车的动力性得到增强，售价为11．96万元。与原采用的排量为2．5升发动机相比，新款Jeep2500的发动机排量为2．351升，压缩比由8．1提高到9．5，气门布置由2气门增加到4气门，额定功率由85千瓦提高到94千瓦，提高11％，最大扭矩由185牛米提高到200牛米，提高10％。最大车速由160公里提高到166公里，加速性能明显提高。

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　　戴克12亿欧元增资中国

　　戴克集团董事、执行副总裁顾儒博博士在第十一届上海国际汽车展上透露：5年之中，戴克集团将向中国追加投资12亿欧元，戴克集团将坚定不移地履行对中国市场的长期承诺。

　　在此次上海车展上，梅赛德斯－奔驰此次亮相的车型不仅包括我们熟悉的奔驰系列车型，还包括其全新的运动旅行车系列———R级车和B级车，以及新M级车，这三款车型全部是亚洲市场的首次亮相。而其中，R级车正计划正式进入中国市场。此次提供的14款车型，囊括了所有梅赛德斯－奔驰高级轿车的最广泛产品系列。

　　早在1913年，梅赛德斯－奔驰就在中国建立了第一家梅赛德斯－奔驰展厅。此后仅隔11年，梅赛德斯汽车的中国代理就在上海创建了销售部。而就在去年，戴克集团与北汽控股合资建立了北京奔驰－戴姆勒－克莱斯勒汽车有限公司，计划在中国生产梅赛德斯－奔驰C级和E级车。

　　梅赛德斯－奔驰逐步有针对性的加大对中国市场的投入力度，其信心来自于对中国市场的了解，梅赛德斯－奔驰以期在中国市场赢得更为长远的发展。“戴克集团是惟一的任命一个集团董事来负责中国事务的跨国汽车集团，这表明了我们对中国市场的重视，因为我们有一个长期的承诺。”顾儒博博士说。

　　据了解，戴克集团近期在中国的目标共有12个，其中包括建设生产奔驰轿车的新厂房并生产出第一辆奔驰品牌轿车；在福建轻型商务车生产基地的奠基；戴克金融服务公司在北京能正式成立；落实在重型卡车方面的中国战略；找出扩大其旗下产品销售的方案；扩大配件供应基地；成立奔驰品牌设计中心；扩大在上海的研发中心等。

　　在产品层面上，梅赛德斯－奔驰近两年不仅先后将最新款SLK、新一代C级轿车、迈巴赫、S350加长版以及全新CLS轿跑车引入到中国市场，同时在销售服务网络拓展、服务理念引入等方面也表现得非常突出。目前，梅赛德斯－奔驰计划将中国公司的总部从香港搬到北京，还在中国各地建成了53家梅赛德斯－奔驰特许销售和服务中心，其中95％都达到了梅赛德斯－奔驰全球统一的“星徽理念”的服务标准。预计到2007年底，这一数字将达到100多家。

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　　博世技术加速输入中国

　　“到2007年为止，博世要在中国追加投资6亿美元，更好地支持中国汽车行业的发展！”在上海国际车展中举行的主题为“科技成就生活之美！”的新闻发布会上，世界上最大的汽车零部件供应商———罗伯特·博世集团董事、亚太区业务负责人孔陆德信心十足地勾画着博世与中国汽车配件行业共同发展的宏伟蓝图。

　　此前，孔陆德在该公司苏州技术中心开业典礼上表示，到2005年底，博世汽车技术的所有业务部都将在苏州拥有生产基地。博世苏州技术中心总投资额6000万欧元，今年开始进行ABS8．0、ESP8．0和基础制动器的本土化生产。

　　ESP中文通常翻译为“电子稳定程序”，能有效防止侧滑，避免事故发生，从而保护驾车者的安全。据了解，博世集团今年在中国将重点推广其电子稳定系统（ESP）。目前中国市场的装配率大约在3％，在欧洲ESP装配率高达36％，并计划提高至50％。

　　孔陆德说，“作为与中国有着近百年交情的老朋友，作为世界汽车部件行业的领军力量，作为汽车领域许多重大发明的缔造者，博世愿意为中国汽车行业的发展贡献全力。从2005年开始追加投资6亿美元，无疑是博世展示信心，继续加强中国承诺的重要一步。”

　　博世中国投资公司总裁彭德园进一步介绍了博世的中国战略。彭德园说：“在人才、投资及领先科技的支持下，博世将鼎力支持中国汽车工业走向成功的努力。博世对中国有着长期的承诺，投资、生产、研发设施及在中国采购额的不断增长，证明博世正在一步一个脚印地实现着自己的承诺。”

　　据了解，2007年前博世追加的6亿多美元投资，将主要用做四个项目的扩增：第一个项目是正在建设中的博世汽车柴油系统股份有限公司；第二项投资是博世技术中心（苏州）有限公司；第三项投资是把智能液压系统在常州（武进）的工厂扩大2万平方米；第四个项目是加大智能液压系统在北京的投资，将建成占地3万平方米的工厂。

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　　宝马新3系

　　只展一天

　　下一代宝马3系只在本届车展的媒体日预展一天。30年来，在该级别中一枝独秀的BMW 3系轿车，其下一代产品在发动机、悬架以及驾乘舒适性上取得了一系列创新的、实质性进展，又一次开创了更高的基准。投放世界市场的下一代BMW3系共配备3款汽油发动机和1款柴油发动机。所有这4款发动机都在输出功率、性能、运转精确性和经济性上有了显著的提高，而且每款发动机各具特色。进入中国市场的下一代宝马3系轿车将装备汽油发动机，它们分别为BMW 320 i、BMW 325i和BMW 330i。

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　　通用最强势阵容全面揭晓

　　4月19日，通用汽车独树一帜，将汽车和音乐艺术结合起来，以第一辆在中国发布的量产全球车———雪佛兰A veo为代表，汇聚旗下凯迪拉克、别克、雪佛兰、Saab萨博、欧宝、五菱六大品牌，将通用汽车有史以来最为强势的中国车展阵营浓缩于一曲现代交响乐章，成功举行“通用汽车：环球交响，中国乐章”2005上海国际车展通用汽车新闻发布会。会上，通用汽车以交响乐———这一内容最深刻、结构最完美的音乐形式，演绎其在满足中国消费者多样化需求、与合作伙伴携手共进、推动社会可持续发展三方面的丰硕成果。

　　在上海新国际博览中心5号展馆的4240平方米展区内，通用汽车中国大家庭共展出31款车型，39辆展车。其中，除了6款中国首展车型之外，更有1款全球首展量产车型———全新雪佛兰A veo三厢轿车和1款全球首展概念车型———泛亚汽车技术中心的“畅意”概念车。

　　在车展现场，通用汽车将搭建表现“可持续发展”主题的时间长廊，以“今日”、“明日”和“未来”三大主题指代其近、中、远三期清洁能源全面解决方案，展出一系列通用汽车在解决能源危机、实现可持续发展方面的最新成就。除了作为远景目标的Sequel，还包括以大力提高燃油经济性为目标的近期解决方案之一———2．0升四缸涡轮增压发动机和3．0上海通用别克发动机，以及中期混合动力解决方案之一———正在与上汽集团开展合作的混合动力传动系统。

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　　雷诺拿来4款全新车型

　　在上海国际车展上，雷诺展出了2004年度欧洲最畅销车型———新款梅甘娜系列中的4款车型：风景、大风景、梅甘娜硬顶敞篷跑车和梅甘娜三厢轿车。新款拉古那和概念车W IND也将同台亮相。所有展车均配备了2．0升16气门手自一体发动机。除今年1月在中国上市的风景外，雷诺还将利用2005年的上海车展，集中推出大风景、梅甘娜硬顶敞篷跑车、梅甘娜三厢轿车和拉古那四款全新车型。

　　作为首款以折叠玻璃顶篷为标准装配的车型，梅甘娜硬顶敞篷跑车定位于敞篷车和双门跑车车主。四个舒适的座椅、宽敞的行李箱、良好的视野，加上高档音响和自动空调，梅甘娜硬顶敞篷跑车的各项配置一应俱全，装备优于传统敞篷车。梅甘娜硬顶敞篷跑车的前座配有防潜入式气囊，为了在车顶关闭和打开状态下都能提供最有效的保护，用户可选装固定或自动防翻滚杆。在各种环境下，梅甘娜硬顶敞篷跑车都能集驾驶乐趣与乘坐的舒适于一身。此外，梅甘娜硬顶敞篷跑车于2004年6月荣获欧洲NCAP的五星级安全认证。

（ 责任编辑：冯松 ）