轻卡市场风云变幻 时代汽车沉着应对

　　2005年的轻卡市场注定是风云变幻的一年。

　　价格理性回归

　　钢材、原油……等的大幅涨价无不牵动轻卡市场。于是，当轿车市场降价声日渐高涨之时，部分轻卡的价格却略有上调，在降声一片汽车行业大有逆市而为的劲头。

　　“钢材价格大幅上涨成为轻卡价格上调的“罪魁祸首”，一位业内专家肯定地说。很多人可能会有疑问，同是使用钢材，为什么涨价的偏偏是轻卡？据这位专家透露，制造汽车的原材料为钢材、橡胶、塑料等，而钢材是汽车制造所需的主要原材料，且消耗量大，约占汽车重量的70%。与轿车相比，制造轻卡钢材用量更大，这就决定了钢材的涨价势必带动轻卡单车成本的上升。另一方面，轻卡的价格偏低，利润空间较小，因此生产成本提高所带来的压力自然比轿车大。

　　进入2005年，中国钢铁企业进口铁矿石价格上扬71.5%。这无疑让早已如履薄冰的轻卡成本雪上加霜。

　　市场经济规律决定企业必需保持一定的利润空间。作为利润本就不高的轻卡行业，逆势而上价格上调正是消化上游成本涨价压力的一种理性解决方式，也是轻卡价格适应市场经济规律的理性回归。

　　时代汽车沉着应对

　　面对这种考验，国内各大轻卡厂家都在考虑着如何“出招”应对？在这种时候，国内轻卡的行业带头人时代轻卡的举动自然颇受关注。

　　本着对汽车质量负责的态度，北汽福田轻卡也在最大限度维持现有价格的基础上，对时代轻卡的价格略上调。众所周知，在国内轻卡行业，北汽福田时代轻卡从来不单纯以低价格取胜，而这种理性的价格路线也已经在实践中被证明是成功的，既赢取了市场，也赢得了口碑。当然，这种价格路线基于时代轻卡对两个方面的理性把握：首先是对消费者诉求的深度认知，其次是对时代轻卡产品优势的高度自信。

　　从近一段时间来看，相信理性的消费者还是能接受这一事实的。正如一位在时代汽车专卖店看车的顾客所言：“如果在钢材、原油等原材料大幅上升的时候，轻卡的价格还不动，甚至降价，那不正常。我们更注重质量和品牌，该买还要买。”

　　记者在另外几个时代汽车的经销商处了解到，此次轻卡的小幅降价并没有对时代轻卡的销售产生太大的影响。消费者的几句话中透露出品牌的重要性。企业如果一直依靠价格竞争，一旦遇到不可抗力的“价格风险”，厂家只能“坐以待毙”。时代汽车表示，对于上游成本的变化已有准备，早就在培育市场，完善销售、服务网络，树立品牌忠诚度上下足功夫，这才是规避“价格风险”的有效手段。

　　正是基于对市场和消费者的深度认知，时代汽车在全国首先通过了欧II排放标准，深受喜爱绿色环保产品的轻卡用户的好评，站在消费者的立场上进行产品研发，关注消费者的体验，在中国轻卡市场的快车道上越跑越快。

　　另外，虽然对车的价格进行微调，但时代汽车给客户提供了更多的增值服务。在售后服务、促销等方面进一步对消费者进行回报。像目前正在进行的“2005年‘新春新时代’礼品多重绽放”促销活动以及传统的“时代知识工程”活动等，这样的优惠在业内很少见，都给消费者以实实在在的回报。同时，据了解，一系列的增值服务在以后也都将一一展开。

　　据时代汽车透露，在继承其在高性价比的比较优势下，塑造品牌全方位出击是其下一步的核心工作。继推出了时代领航、轻量化微卡等产品后，时代汽车凭借适销对路的优质产品和良好的市场基础，今年，时代轻卡将有更新的动作。比价格更具有对市场的穿透力，这是时代轻卡的内涵。

（ 责任编辑：刘杰 ）