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德国传真：欧洲汽车市场22个级别发展趋势

AUTO.SOHU.COM 2005年05月12日09:56　搜狐汽车

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　　（搜狐汽车海外花菜/编译）

　　（数据来自JATO Dynamics）

　　综述：西欧市场近年来新的级别（Segment）涌现，中国企业进军欧洲，首先要选择正确的级别，否则会由于被选级别整体的滑坡而步履维艰。近闻中华牌将在德国上市，而Lower Medium（如307 高尔夫、花冠）和Upper Medium（如帕萨特）两个级别4年来不断的下滑，让人不能不对中华牌能否在萎缩的Segment里争得一席之地表示质疑。其次，选择对欧洲人来说响亮、易记、好拼读的名字也十分重要---中华这个名字就太不欧化。

销量增长的级别（按增幅排名）
级别(segment)	中文名称	2004年第一名	2004年级别总销量	比2000年	对中国企业的吸引力
Small minivan	小型面包车	欧宝 Meriva	561881	276%	☆★★★★
Premium SUV	高档SUV	宝马 BMW	273909	252%	☆
Roadster & Convertible	跑车和敞篷车	标志 307 CC	261793	191%	★★
Exotic	超豪华	本特利	7490	88%	☆
Medium minivan	中型面包车	雷诺 Scenic	1227364	59%	★★★★★
Medium SUV	中档SUV	丰田 RAV4	383828	57%	☆★★★
Car-derived Van	都市运货车	雪铁龙 Berlingo	210513	43%	★★★★
Entry premium	入门级高档车	奥迪 A3	627005	32%	☆
Premium Roadster	高档跑车	奔驰 SLK	175639	31%	☆
Large SUV	大SUV	现代 Santa Fe	155484	15%	☆★★★
Premium Coupe	高档Coupe	宝马 3 Coupe	147078	4%	☆
Small	小型车	标志 206	3581220	3%	★★★★★
Large Minivan	大面包车	雷诺 Espace	324142	3%	★★★

销量下降的级别（按降幅排名）
级别(segment)	中文名称	2004年第一名	2004年级别总销量	比2000年	对中国企业的吸引力
Coupe	双门四座	现代 Coupe	32907	-81%	☆★
Large	大型车	Subaru Legacy	70269	-47%	★
Minicar	微型车	菲亚特 Panda	728924	-47%	☆★
Small SUV	小SUV	菱木 Jimmy	58697	-44%	★★
Upper Premium	大型高档车	奔驰 S级	48831	-23%	☆
Upper Medium	大型中档车	大众 Passat	1229452	-22%	★★
Lower Medium	紧凑型中档车	大众高尔夫	3114526	-15%	☆★★
Medium Premium	中型高档车	奔驰 E级	591487	-5%	☆
Lower Premium	小型高档车	奥迪 A4	923698	-4%	☆

　　注：每个级别的销售榜另文登出：欧洲汽车市场2004年度22个级别销量排行榜

　　评：在大众高尔夫领头的紧凑型轿车这个级别里，不仅总量萎缩，竞争也越来越激烈，尤其是高档车商（奔驰Ａ级、宝马１系、奥迪Ａ３）加入这个Segment的竞争，要想在这个级别争得一席之地可谓难上加难。

　　从总量看，小车（Small，如雷诺Clio、大众Polo）是最大的一个类别，由于油价高居不下，这个级别会继续增长；小型面包车则是增长最迅速的一个Segment，如雷诺Modus上市仅半年，销量就达到6万台。SUV不环保但是却受到欢迎，但低端的小型SUV却大幅滑坡，这个Segment由于利润率相对很高，所以竞争也是非常激烈。跑车和敞篷车的增长很大程度上是由于硬顶敞篷的推广。这几个级别都是非常值得希望在欧洲扩展市场的中国厂商关注的。

　　高档车的竞争则是“三国演义”，奔驰（04年西欧销量 69万辆）继续保持领先，宝马（58万辆）和奥迪（55万辆）则紧追不舍。近期内奔驰的日子会很不好过，因为最重要的E级销量不断下滑，S级由于9月新车上市，现在的S级产量还不到1年前的三分之二。而最近因为刹车问题召回130万台E、CLS、CL更是给奔驰的形象造成很大打击。但是今年奔驰将有S、M、G、R、B等新车上市，估计全年销量仍然至少会超过宝马10万台。

　　搜狐汽车花菜独家编译稿件。版权为搜狐汽车所有。

（责任编辑：陈昊）