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北京车市13种车型紧俏 多数需要加价提车

AUTO.SOHU.COM  2005年05月18日07:39  北京青年报
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  北京车市13种车型紧俏

  ■标致307

  供货情况:据东风标致北京市场负责人介绍,受产量限制,307车型的供货情况目前比较紧张。有现车的是2.0款舒适版车型,但过了本阶段,有可能供货周期将延长到三个月。2.0顶级版车型的交货周期是一周。其他车型从预订到提车需要一个月时间。个别车型如基本型自动挡车型、颜色如波尔多红等需要一个月提车。

  市场加价情况:手动挡1.6基本型加价6000元。其他车型价格略有回升。

  ■景程

  供货情况:高档豪华配置,价格18.98万的车型缺货,从预订到提车需要一个月的时间。低配置,16.98万的车型有现货,银、白、黑色齐全,蓝色车需要等待两周时间。

  加价情况:一个月的时间,一般消费者能有耐心等,市场无加价情况。

  ■颐达

  供货情况:因为是刚上市,车少。现在预订,两个月之后才能提车。目前只能定三种颜色的车型,7月以后会增加到6种颜色。据了解,颐达每月北京到货200辆左右,而每月的订单数量至少是400辆。现在有效订货是指交付了5000元到一万元的订金。订单比较多的车型如手动挡延长到三个月才能交车。相当一部分人想要现车。

  加价情况:到交易市场买现车需加价3000元到5000元。自动挡车加价3000元,手动挡车加5000元。

  ■皇冠

  供货情况:现在订车需要到7月才能提车。车型和颜色也有所分别,最高级别的车型和红色、蓝色外观的车提车时间还要再延迟一个月。目前北京每月供货450辆左右,分到15家经销商手里,每家不过30辆,但订单都超过了这个数字。

  加价情况:市场存在加价情况,在1万元左右,由于厂家对加价控制严格,只能在非专卖店的地方寻到个别加价车。

  ■花冠

  供货情况:花冠的供货也非常紧张,从订货到取车的标准时间是45天,但前期积压订单较多,供大于求,部分客户不能按时提车。到7月之后,供货时间会缩短,达到正常的周期。

  加价情况:市场上没有加价的情况出现。

  ■奥德赛

  供货情况:在现在供货紧张的情况下,提车需要等待一段时间。随着厂家柔性化生产线的调整,产量会逐步提高,预计6月以后可以满足市场的需求。

  加价情况:市场现车加价3000元到6000元不等,视颜色而定,不同颜色加价情况不同。而颜色的短缺要看到货情况,颜色少的加价多,反之则少。

  ■SPARK

  供货情况:据SPARK在北京地区的经销商反映,该车的供货极少,经销商手里的现车屈指可数。

  加价情况:加价5000元。

  ■途安1.8T

  供货情况:现在是2.0L有车,但1.8T的新车型还没有到货。

  加价情况:没有加价。

  ■飞度

  供货情况:两厢没现货,三厢供货充分。黑色比较抢手。

  加价情况:没有加价

  ■雅阁

  供货情况:现在预订,大体等半个月能提车

  加价情况:没有加价

  ■雨燕

  供货情况:雨燕车型的北京供货要到下周才开始,初期数量有限,一家专卖店大约可有10多辆,但订单数量都超过了这个数字,因此有可能会有加价出现。

  加价情况:按市场供货情况看,加价有可能在3000元以上。

  ■开迪

  供货情况:整体供货比较充分,但个别车型数量少,顶级配置,带ESP的车型供货少。没有颜色的供货区别。

  加价情况:没有加价。

  ■05款帕萨特

  供货情况:各专卖店有少量货源,仅限1.8T手自一体顶级配置车型。而2.8V6车型没有车。现在预订需要到6月中提车。

  加价情况:本月加价比上月略有上升,高出7000元。现在的价格是25.5万元。

  

( 责任编辑:杨文 )

 


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