时尚风向标 两厢雨燕 飞度 Polo对比(图)

　　Ｅｕｒｏ ＮＣＡＰ碰撞测试成绩：ＰＯＬＯ ★★★★ ★飞度 ★★★★ ★★★ ★★★雨燕 ★★★★ ★★★ ★★★

　　说明：黄色标志为车辆前部侧部碰撞测试成绩，绿色标志为行人保护碰撞测试成绩，蓝色标志为车内儿童碰撞测试成绩。引用数据链接地址：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｅｕｒｏｎｃａｐ．ｃｏｍ／ｃｏｎｔｅｎｔ／ｓａｆｅｔｙ＿ｒａｔｉｎｇｓ／ｒａｔｉｎｇｓ．ｐｈｐ？ｉｄ１＝１

　　安全性上来看，这几部小车都达到了欧洲安全碰撞测试４星水平，在被动安全上表现良好（需要说明的是,碰撞测试成绩代表低速状态下的车辆的安全表现,一般来说时速不超过60km/h）。

　　几款车在主动安全领域上的思路有所不同。ＰＯＬＯ是三个选手里唯一采取前后轮１４英寸盘式制动器的车型，如果单次制动测试，相信它们之间的差别不会太大，但走山路需要经常踩刹车时，采用四轮盘式制动器的ＰＯＬＯ就会显出优势来。此外像ＰＯＬＯ的激光焊接车身具有很好的整体刚性（这保证了它在激烈碰撞中不会产生很大形变），虽然这种技术并不能直观地被我们所看到。飞度的安全性依赖的是车架的科学设计。雨燕的气囊配置（４气囊＋２气帘）给人留下了深刻印象，这在紧凑型车里安全配置上是前所未有的，至于雨燕采用了１．４ｍｍ厚的双面镀锌钢板在日系车里也算是“异类”，以至于在经销商处细细品位雨燕时，销售人员热情的招呼记者：“来，摁一摁这钢板，看够不够厚实！”

　　维护成本 “性价比”各有侧重

　　满足了“时尚”的虚荣心，车还得细心呵护，这个环节三位选手间的差异不小。虽然经过数次价格调整，ＰＯＬＯ的配件费用仍然居高不下（国产化率问题仍在阻碍着POLO的市场表现），但上海大众售后服务网点众多是ＰＯＬＯ的优势；根据目前得到的数据，雨燕的配件价格相当有竞争力，这点势必会成为它在销售中的助推器；至于飞度，如同市场价格一样，在三位竞争对手里居于中间位置，广州本田在北京的售后服务机构只有７家，与飞度的销量相比，这个数字有些不成比例。

　　结语

　　三位竞争对手同为高举“时尚”旗帜的车型，又有所谓“女性车”的称谓，细细品味之下却又有着诸多不同。

　　ＰＯＬＯ的时尚是一种带有家族特征的时尚，含蓄的外表在向你诉说着车主的品位；

　　飞度的时尚是基于实用主义的时尚，它的令人倾心之处似乎更多是通过家庭生活体现出来的；

　　雨燕的时尚借鉴了经典车型的外形设计，它以高配置低价格告诉我们原来时尚也可以有性价比的。

（ 责任编辑：汽车频道实习生：曹月颖 ）