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中国汽车零部件工业联营公司总经理田亚梅致辞

AUTO.SOHU.COM 2005年06月11日12:44　搜狐汽车

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田亚梅（中国汽车零部件工业联营公司总经理）：今天我想讲三个题目，中国汽车零部件品牌研究、中国汽车配件的连锁经营、汽车用品的发展趋势。

中国汽车零部件公司是83年成立的，国家在计划经济时期给汽车零部件厂定点生产的企业，现在归国际集团，集团一共56家，现在全年的销售额是300多亿，进出口占126亿。这是我们集团的一些工作。零部件公司针对国内市场，目前来讲一个是工业协会，负责全国的整车、零部件。我们还在做一些基础工作，从零部件工作来讲，现在目前我们在各地建立零部件产业生产基地，在销售市场还有一个零部件的联合销售。

零部件公司CEPC这个品牌在国内90年代注册，叫卡派克，国际上和国内都有很大的声誉，大家很重视。目前零部件工作在国内整车包括零部件各个项目像品牌、发动机、传动系统包括一些电子配件，还有今天在谈的用品，从用品上来讲，美国纳帕尔公司进入中国市场，而且跟我们有一些市场上搞一些联合合作。日本的一些公司，刚才大家也讲了，浩德巴克斯、日本的黄帽子也都进入中国的连锁市场。

我们在全国针对各个地区，在北京、上海、烟台、徐州、长春、广州建立了网络销售，在网络销售当中我们有一个CEPC定牌生产定牌加工，有一个代理、销售、加盟到最终用户。我们现在徐州周边覆盖20个地级市，两个小时之内完全可以配送到。这是连锁配送情况。我们在86年成立了中国汽车零部件联合销售集团，这个联合销售集团在国内计划经济和市场经济，我们一直开展连锁和经营销售的情况，目前我们在全国各地有总的代理经销商，有连锁经营的。我们集团有几个大户，一年推荐可以做两三个亿，主要是连锁经营，包括连锁配? 。

连锁经营配送方面在国内搞了一个连锁的整个经营管理模式，刚才一些台湾、黄帽子也讲到线索经营模式。我们的连锁经营模式主要是做六个统一，统一进货、统一管理、统一销售、统一核算，根据几个统一，一个是让企业增加创收，经过连锁经营以后会有更大的促进发展。

今天在这儿讲的是用品，因为我们感觉到目前整个国内需求量还是很大的，从这方面感觉到从用品的发展趋势来看，我们搞了汽配连锁，这一方面实际是需求很大的。连锁经营因为在这方面整个用户包括人性化、个性化的设计，还有现在私用车、家用车发展很快，从这方面有很大的发展。我们感觉到目前国外的一些企业纷纷进入中国，国际五百强的汽车零部件大企业，像德尔福、日本电装、江森利尔，这些都纷纷进入中国了。目前就这些大的品牌在中国在做的不错，占领了我们的OEM市场。在后市场来看，我们有很大的空间。从目前来部件从用品来看，一个是保有量在2900多万辆，目前在2010年保有量会翻番。从整个销售量来看，今年预计是六百多万辆。汽车保有量和生产量来讲，我们国家是生产和销售双增长的国家。外国都看好中国，这方面整个的形势对中国都是很有利的。

目前用品的发展趋势来看，我们感觉到从流通行业统计，在2004年流通领域里面一共销售额八百多个亿，汽车保险业540亿。汽车用品方面420亿，包括汽车维修行业500多亿。空间很大，从目前来讲，我们感觉到做的用品比较活跃的是广州、上海、北京，我们连锁的地区现在逐步在建立汽配连锁，尤其是用品的一些超市和用品的连锁配送。在汽车电子方面比如防盗系统、汽车音响、CD、VCD、MP3，MP3美国伟时通在徐州已经建立了MP3的生产基地。汽车防盗膜，还有汽车精品都是要配合汽车后市场的服务有一个全面跟踪。

汽车的发展趋势来看，汽车用品有两大块，一块是汽车的生产厂，再一块是国际贸易来看，零部件生产企业和经销商这两块要面向国际化。用品这块的市场空间还是非常大的，在座的十佳用品企业和十佳经销商颁奖了，国内的生产厂一共是两万多家，上工汽白本的有四千多家企业，全国的经销商是十万多家，汽配市场一共是三百多家，面对这么大的客户，我们有很多内容下一步再进行探讨。

我们在今年十月份在广交会同期，中国汽车工业协会以及和佛山市政府共同举办国际汽车零部件博览会，准备打造品牌中国汽车零部件进出口公司进行承办。行业协会有20多家跟国际行业协会沟通的平台，商务部也对我们的会进行批准，外贸和商务这一块会召一些外商。国内也是要与一些品牌厂家合作，我们在这方面创造一个品牌的盛会。

（责任编辑：刘晓科）

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