外观风格难分伯仲

　　四车的外形上，雨燕尽管是新车，但它给人的第一眼很眼熟，为什么？它和MINI的外形很接近，尤其是放在室外，在阳光照射下的灰色车身，从45度的角度看起来，几乎可以达到以假乱真的地步。厂家在先期推广中，一直以红色为宣传主色，这种做法和当初飞度上市的时候很相似。飞度的短前鼻是最有个性的，喜欢它的人会非常喜欢，而不喜欢的人也会坚决不喜欢。威姿与飞度的外观有类似的地方，四角延展设计，但腰线从前向后的上挑设计，使它比飞度显得有动感。四车中最具沉稳风格的当属POLO。它也是四车中唯一的德国车。因为车身尺寸最大的缘故，它显得比另外三车要长。

　　如果从颜色上选择，四车中，应该把红色称为雨燕、威姿、飞度的“女儿色”，买这样颜色的人多数都是女性。其他颜色也可挑选，雨燕的灰色因为和MINI接近有可能会被一些男士喜欢。威姿的一款铁灰色是独有的颜色，小两口儿的家庭中男女都适用。飞度的蓝色最出位。POLO的明黄和翠绿色在街头最抢眼。

　　实用性与舒适的认知差异

　　四车的实用性能各有所长。最先想到的是油耗。四车中，轴距最长的是POLO，它的内部空间布局比较均匀，前后座椅之间的空间变化不明显，而且，前后排的座椅舒适度保持了一致。最高的是飞度，由于它的空间设计理念是MM（最大压缩机器占有空间，最

　　大延展乘客空间），因此在内部空间中，它的空间宽敞感是最强的。威姿的外观看起来是四车中最小的，但它的内部空间没有局促的感觉，它得益于原车四角伸展的设计理念，它的驾驶座椅的高度明显高于其他三车，驾驶视野比较开阔。雨燕是四车中最宽的，只比富康少三厘米，两人坐在后排，相信它的空间应该是最宽的。

　　实用的另一个体现是油耗。根据厂家提供的数据，手动挡中，威姿的油耗最低，其次是雨燕和飞度。但在实际使用中，飞度的低油耗是有口碑的。雨燕因为上市时间短，油耗不好判断，从它和羚羊共用的发动机来看，省油应该是意料之中的。如果从维修方便和实惠的角度考虑，雨燕和威姿的发动机都是在老款发动机的基础上进行了改进，它们的维修费用应该低于飞度和POLO。

　　都是小车，都是两厢，后备箱的变化是受人关注的。四车中的为扩大后备箱空间都可以把后排座椅向前放倒。唯一不足的是POLO的后排座椅只能整体放倒，其他三车都可以6：4分开。而这样的安排，虽然扩大了后备箱的空间，但对于后排乘员而言，整体座椅与分体座椅的舒适度是有分别的。巧的是，POLO是四车中唯一的德国车，后排的不同体现出德国车与日本车在实用与舒适的认知理念的差异。

(责任编辑：刘杰 )