观点：原来大家关注的焦点是在车价，车价是很敏感的焦点。现在随着市场竞争车价的问题趋缓了，油价往上涨，油价变成第一焦点。
如果大家收入很高，沙特那边的人很富，大家愿意开大排量的车，厂家就供应大排量的车。从产值也好，净利润也好，本意是追求高利润。
如果说你频繁加速、减速，频繁蛇形穿插，这样油耗就会很高。我们除了测量匀速行驶，还测量最大加速情况下的尤耗，油门踩到底，这个油耗大致是你匀速行驶的8-10倍。
有一个华人说研发了发动机润滑剂，专门请演员到公司去，当场给我们做实验。不用添加剂是什么概念，用添加剂是什么概念，发动机的润滑作用分速旋转，当时给我们几瓶，我没敢加，怕加了之后让发动机不工作。实录全文>>

　　众所周知，随着汽用燃油价格的不断上涨，消费者的用车成本正在成倍增加。从目前情况看，消费者在选购汽车时，它的实际油耗量已经是左右他掏出腰包的重要因素。与此同时，作为厂家也在不遗余力地开发接油的新技术，并希望尽快把这些技术投入市场，成为吸引购买力的最主要因素。

　　不仅如此，相信“汽车节油和节能”的问题已经是摆在很多人共同问题，这个话题也在引发一连串的连锁反应，如替代能源的开发问题？柴油车的发展方向？养路费何时改成燃油税？油价何时能与世界接轨，百姓的承受力如何？小排量车的出路和发展？各种节油产品鱼龙混在的规范问题-------。

　　这是一个有意思的话题，因为他正在触动着社会各层面许多敏感的神经末梢。我有话说>>

嘉宾名单：汽车与配件副主编 驻京首席记者  钟师 
          著名相声演员 博林 
          清华汽车工程开发研究院  高级工程师   林建 
          编导 沙莎

　　12月16日，下午2点，搜狐安全聊吧邀请媒体以及专家针对网友提出的观点进行了讨论。

(责任编辑：李哲)