年终盘点之一车型篇：2005新车没有标杆

　　如果说，10年前，桑塔纳是中国车市的标杆；5年前，捷达是车市的标杆车型；1年前，伊兰特、雅阁在各自市场上保持领先；那么，在2005年谁又是中国车市的领头羊呢？

　　05年汽车技术五大流行词 05年车型之最

　　新车对于2005年中国汽车的贡献不仅仅是丰富了市场，更是促进了汽车技术的进步。如果，把那些合资企业生产的SKD、CKD车型都算做国产车的话，中国汽车技术基本与国际同步。同时，奇瑞、吉利、长安等自主品牌的技术也有了长足的进步。

(责任编辑：刘杰 )