庞克在亚洲媒体记者招待会上的讲话
    05年宝马集团亚洲销量创新高　增长16.9%

　　记者：关于奥迪事业部移师中国,对宝马是否会有影响?

　　庞克：宝马从去年开始的一系列措施,还有对产品的定位,对价络的调整,对经销商网络的培训,对新产品的开发等等,销量稳步增长,使我们在2005年已经有一定基础,对奥迪中国事业部我们关注,但不会影响到宝成的产品生产和销售.

　　记者：宝马的后期服务费用比较高,买得起养不起?有没有措施精简环节,让使用成本下降?

　　庞克：宝马不但在价格方面有竞争力,在使用方面的费用和售后服务费用也要有竞争力,所以想要抢战市场,宝马会非常重视售后服务的费用.

　　记者：2008年的销售计划15万辆预计在中国有多少辆,这个目标是不是有点高?

　　庞克：这只是对2005年销售来预测2008年的销量,目前也近三分之一在中国,那2008年预计也会是这个比例,将会在5万辆左右.当然我们要考虑到印度市场,如果按每年15%的增长率,那这个目标也不是太高.

　　记者：根据中国的整车近似的法规,只要发动机与变速箱是进口的就要征收全部的税收,宝马如何应对?

　　庞克：这部法规主要是规定国产化率零件,我们也会和其他汽车生产商一样来应对此法规,同时与有关政府机构也会沟通,来遵守此项法律,同时会寻找各种办法减少宝马的生产成本.

　　记者：宝马在中国市场上会不会推出新车型?

　　庞克：M5和M6等新的产品,这两款车在中国市场上可能会有较高需求量,因为是运动型特色,但与五系或六系的车身形状比较接近,但更注重的运动特点.在市场调研以后会有相应的新车在中国推出.

　　2记者：005年在中国3系增加率达到87%,想了解一下具体内容,是国产的多还是进口的多.

　　庞克：2005年国内销售的3系有8055辆国产的宝马,占99%是国产

　　记者：宝马1系车在香港是否受欢迎?是否会国内生产?

　　庞克：要仔细做好市场调查,如果受欢迎,我们会考虑在中国生产销售,是否在近期会在国内销售,要看国内市场的需求,会经过展示,有足够需求量,足够的销量后会考虑生产.

　　记者：宝马3系在国内的供应比较紧张,是否在05年有调整价格的考虑?

　　庞克：今年不会因为其他因素来调整价格,也不会因为供应紧张而提高价格,只有保证价格的稳定才会让购买者对宝马有信心.

　　记者：宝马今年首度超越对手,主要是在哪些方面?

　　庞克：最主要因素,主要是从品牌,从销售,从服务,从价格上超越对手,作为BMW品牌,在亚洲的经济目前处于发展的高潮中.越来越多的年轻人开始喜欢3系,所以宝马能得以成功.

　　记者：BMW是否会进入台湾建立分公司?

　　庞克：我没听说过,这只是个谣言,我们在台湾的进口销售商的合作很满意.

(责任编辑：余建约)