昨日，记者从哈飞汽车工业集团高层独家了解到，哈飞汽车正在和拥有标志、雪铁龙两大汽车品牌的法国ＰＳＡ集团进行合资谈判，合资公司的厂址将会设在深圳。哈飞的轿车和微车项目也已经开始分网销售，来为合资项目作准备。

　  哈飞汽车工业集团副总经理康平告诉记者，哈飞汽车已在深圳建成了产能１０万辆的生产基地，哈飞赛豹( 报价; 图片)５系轿车将在今年８月在深圳工厂下线并上市。此外，今后哈飞汽车的轿车产品研发基地也将设在深圳。康平表示，两年前开始选择在深圳设厂是就考虑到与国外汽车企业合资，沿海的港口优势和哈飞汽车的南北布局能够吸引国外汽车巨头们的投资。

　  此前的传言

　  PSA“附体”哈飞深圳工厂(2006年5月29日)
　  尽管PSA单方面已经宣布了神龙汽车将在华建立第二工厂，其掌门人让·马丁·佛尔兹在上个月两次来到中国，但厂址的问题仍未有最后结论。日前，记者独家获悉，神龙第二工厂将借助哈飞之力，即在哈飞深圳生产基地的基础上进行相关的技术改造……[全文]

　  PSA中国另觅新欢 第二伙伴秘定青年客车？(2005年8月5日)
　  虽然今年以来神龙汽车开始重新焕发青春，但是法国标致雪铁龙(PSA)在华寻找第二伙伴的步伐丝毫没有停顿的迹象。昨天，记者获悉，浙江金华青年客车集团董事长庞青年秘密赴法商谈合资项目……[全文]

　  法国PSA集团中国重布局 新伙伴花落谁家(2005年4月10日)
　  在所有的进入中国汽车市场的跨国公司中，法国标致雪铁龙集团（简称PSA集团）可谓最“忠贞”的一个。与包括丰田、大众、通用等竞争对手相比，在很长一段时间里，PSA在中国只与东风汽车集团进行合作……[全文]

(责任编辑：俞劲柏)