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最后就是底盘系统，这个可是蓝瑟的看家本领。为什么这么说，蓝瑟与EVO5有血缘关系这是天下人都知道的秘密。但是这DNA从哪里体现，长相？名字？还是引擎？对车来说只有底盘结构是不能改变的，经管你是WRC那也和量产车采用同样的结构。因此，蓝瑟的可以引以自豪的四轮独立悬挂让整车开起来稳定性更好，过弯更干脆。可别小看四轮独立悬挂，趴下来看看20万以内的车辆都不可能全是，更不要说是10万出头的蓝瑟。前后盘刹这个被越来越多人看重的配置，蓝瑟也没有少，效果是可以获得更好的刹车散热效果。
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类型 |
评分 |
点评 |
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外观 |
★★☆ |
新改进的外观，明显圆滑了不少，但尾部感觉有些别扭。 |
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内饰 |
★★★☆ |
从风格到做工在同级别车中处于领先位置。 |
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动力 |
★★ |
1.6发动机节油是好手，但是动力还不能拿得出手。 |
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操控 |
★★☆ |
后轮独立悬挂，在这个级别的车中不多，它真的对蓝瑟帮助不小。 |
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售后 |
★★★★☆ |
东南的4S店遍地是，维修和保养价格十分经济。 |
| 实五星为1分，空五星为0.5分，每项最高5分 |
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(责任编辑：刘晓科)
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