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在悬挂以及路感方面,柴油锐骐还是比较偏重于舒适性的,没有因为后轮减震采用弓形弹簧就使整个车辆变得像一块钢板一样,这是非常适合在城乡之间进行运输工作的。前盘后鼓的制动系统,在高速路上,即使反复踩刹车,其制动效果也可以持续,配以215/75 R15的越野宽胎,虽然噪音有所增加,但驾驶的平稳性得到有效保障。
(责任编辑:高于洁)