S8的起步感觉反倒比S6来的更猛烈，没有了S6似乎稍作犹豫的起步感受，带来的是非常直接的加速感，开着这个庞然大物“窜”出去的感觉很不错。

　　S8的工作最为艰苦：紧急刹车避让练习，一次又一次的加速至100公里时速，然后全力踏下刹车踏板，让它在最短的距离停下，并且同时要躲避前方的障碍物。因为S8是这里唯一采用陶瓷刹车片的，关于陶瓷刹车的优势就不罗嗦了，总之S8每次都能用很短的距离稳稳停住。

　　S8的内部倒是没有W12那么奢华，给人的感觉是有些简约主义的风格，但是A8里面的高档货一样不缺，碳纤维也时不时的露面。

　　傍晚的S8很迷人。

(责任编辑：潘涛)