在去年底台北车展中的Nissan展区，一部名为Qashqai的概念车，在原厂称为「近未来」的设计理念之下，不但肌肉线条十分明显，更展现出一股慑人的气势，想必让不少参展的民众留下相当深刻的印象；而在即将到来的日内瓦车展之中，Nissan将会首演以此概念车为蓝本的Qashqai量产车型，并预计于明年一月开始贩卖。

以crossover为产品定位的Qashqai,在造型设计上十分流线动感，展现出明显的肌肉线条。

　　以Dualis之名出口日本

　　根据Nissan原厂表示，Qashqai的推出为的就是希望能够满足那些着迷于传统C级距乘用车动感的设计，但是却对传统运动休旅车不感兴趣的买家；Qashqai是Nissan欧洲设计中心(Nissan Design Europe)迁至伦敦之后的首个产品，研发工作则在位于英格兰的Nissan欧洲技术中心(Nissan Technical Centre Europe)进行，而Qashqai也将在Nissan位于英格兰的工厂来生产，并且以Dualis之名，外销到包括日本以及中东地区等海外市场。

除了家族化的水箱护罩之外，Qashqai在D柱部分的设计和同门的Murano颇为神似。

　　在产品定位上，Qashqai将瞄准近来颇为盛行的crossover级距，在外观设计上以动感为主轴，流畅的线条在加上充满肌肉风格的设计，让Qashqai看来和同样来自Nissan的Murano颇为神似，而较低的底盘和车身设计，不但增添了使用上的便利性，更让Qashqai的能够拥有媲美轿车的操控表现。

　　运动化车室氛围

　　在车舱内部为了让驾驶人能够拥有更为单纯的驾驶接口，特别将副手座设计成区分成两个区块，同时搭配极具设计感的中控台线条，让Qashqai展现出运动化的座舱风格；而在空间利用上，除了透过设计的手法，让视觉上具有宽敞的感受之外，Qashqai 4310mm的车身长度酸然比起一般的C级距掀背车长了100mm，但和传统的SUV相比，却短了有150mm之多，搭配长达2630mm的轴距，以及比起传统掀背车略高的车身，让Qashqai能够拥有不错的车室空间。

独特的中控台设计，让车舱展现充满运动化的风格。

　　在动力部份，Qashqai将有1.6升和2.0升汽油引擎，以及1.5升和2.0升柴油引擎，总计四种不同的动力单元可，而除了五速或六速的手排变速箱之外，还有六速自排以及CVT无段变速系统可供选择；而无论是汽油或柴油的2.0升引擎，都能够选配由Nissan所开发的进化型ALL-MODE 4x4系统，提升车辆操控的稳定和安全性。

除了宽敞的车室空间之外，大面积的天窗更带来的明亮的氛围。

　　带动欧陆销售成长

　　而Nissan汽车的总裁兼执行长Mr Ghosn在巴黎车展前的Qashqai发表场合指出，这款新车将会满足欧陆地区买家对于设计、动力性能、车辆操控，以及豪华内装等方面的需求，因此对于Qashqai的销售成绩原厂也十分期待，除了预估年销售数字将突破100,000辆之外，也希望能够因此吸引首次购买Nissan汽车的消费族群，进而带动该品牌在欧陆地区的销售成长。

(责任编辑：俞劲柏)