萱岛幸久先生发言稿
　　NISSAN 350Z 大事记　　
　　NISSAN 350Z介绍

　　虽然拥有长达37年的历史，但作为日产车的精髓，Z系列跑车的核心却始终未变。就如同生物界的DNA一样，家族的演变并不会改变自身最本质的特征，NISSAN 350Z(350Z新闻,350Z说吧)“为跑而生”的DNA从未改变。因此，能够与传说中的350Z共舞，对我来说也是上天的恩赐。

　　外型篇

　　与保时捷 Boxster和宝马Z4(宝马Z4新闻,宝马Z4说吧)不同，NISSAN 350Z在外型上体现了一种轿车化的丰满韵味。前头灯的造型与后尾灯的设计交相呼应；车侧继承了Z系列一贯的流线造型；后移的车舱赋予车辆强烈的前冲感。粗壮的保险杠与“凶悍”的轮眉无缝衔接，流露出咄咄逼人的强大气势。大胆的长轴距和短保险杠增强了外部车身的视觉效果，同时也保证了充裕的驾乘空间。车辆四轮贴近四角，令整车顿时活力四射，动感十足。此外，与美版车型不同，引进中国市场的车型对前后保险杠的牌照位置进行了本地化，消费者不用再为如何安放牌照而大伤脑筋。

　　得益于领先的空气动力学和造型设计，NISSAN 350Z的风阻系数仅为0.29，这对一款十分强调性能的跑车来说，无疑会避免高速行驶时气流对整车稳定性的影响，这也展现了日产在车辆设计领域极高的技术水平。由于NISSAN 350Z的最高车速可达250km/h以上，因此后备箱上的扰流尾翼不再只是装饰品。此外，工程师还在底盘处加装了一系列的气流处理部件，将高速气流分散、变向、快速导出，从而减少了空气阻力和上浮力，达到近乎零浮升力的非凡效果，让NISSAN 350Z“平稳驾乘（Flat Ride Sport）”的特性得以极致体现。

(责任编辑：刘晓科)