敌手3：丰田锐志
丰田锐志与凯美瑞的分工各有千秋，丰田将锐志定位在运动型轿车上，差异化竞争的优势较为明显。
锐志素来就有“缩小版皇冠”的说法，二者使用同一平台发展而来。在日本，锐志被成为MARK
X，其历史可以追溯到1968年，是MARK系列的第十代车型。由于油品质量问题，国产锐志配备了2.5升197马力的5GR发动机和3.0升231匹马力3GR发动机，配备顶置双凸轮轴VVT-I可变气门正式技术。 并由6速手自一体变速箱担当传动重任。
由于采用了前置发动机后轮驱动FR布局，前后负重比54：46，性能不容小视。
安全性方面配置较高，配有ABS（带EBD）、刹车辅助系统（BA）、前排二级式双SRS空气囊及驾驶席膝部SRS空气囊，全座ELR三点式安全带。3.0车型还增加了氙气大灯和真皮方向盘。
锐志目前售价在21-30万之间，价格上来说对荣威也有一定的冲击性。值得赞许的是锐志在操控方面的实力不凡，是不折不扣的运动车型。不过这与荣威的设计取向没有太大重叠，应该说不会造成太大的竞争。
【竞争理由】：价位接近。
【荣威优势】：出色的乘坐舒适性、自主品牌的爱国情节、典雅的造型风格。
【荣威劣势】：丰田锐志FR的运动风格。
(责任编辑：多玛) | 
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