长安奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)是长安集团历经了３年时间，由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的，是继长安推出CM8、CV9和CV7等车型后又一款自主研发生产的车型，也是长安集团自今年7月中旬发布自主品牌轿车战略以来第一款问世的车型。长安奔奔在设计、研发和生产的过程中，充分运用了10年来同欧洲的IDEA、FEV、EDAG、BOCH、TNO等公司、澳洲的ORBITAL公司、韩国的大宇公司以及日本的荻原、爱信等设计研究公司在合作过程中积累的设计和研发经验，同时在广泛利用各种国内外资源的情况下，采用了多项先进的专利技术和配置。因此，长安奔奔无论在外观、动力、环保、安全等各项性能和指标方面都将成为其它小排量车型的有力竞争对手。

　　外观

　　长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，其造型由世界顶级汽车设计师操刀设计，既融合了欧洲先进的设计理念，又充分考虑到中国新兴两厢车潮流的消费需求。整个车身大方紧凑、圆润，简洁有力又协调统一；侧面线条流畅，柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线，线和面之间搭配协调、默契，柔中带钢。大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯既体现了中国文化中含蓄的韵味，又有画龙点睛之笔。侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车修长和富于动感；尾灯精美、时尚，镶嵌在侧围与背门之间，承前启后，浑然一体，富于灵动感。

　　空间

　　长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2360mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车宽大（比同级车大（100-150mm），使车内有效空间更加充裕。整车线条圆滑流畅，能提供尽可能大的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态；也可将第二排座椅折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。

　　动力

　　长安奔奔搭载的拥有14项专利技术的1.3L系列发动机，整体采用全铝轻质材料，最大功率63kw/rpm,最高车速大于145 km/h，0~100公里加速时间可达到12秒88，同时具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放、换档轻便，无冲击噪声等特点. 除此以外，该发动机还经过了多项严格的试验，如严格的冬季零下34度启动试验，夏季高原海拔5000米以上可靠使用以及苛刻的发动机500小时连续满负荷试验，而电子油门（E-GAS）的使用能统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对发动机扭矩和输出功率的要求，如加速行驶、超车、ABS、空调等，使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳、最合理范围，使整车行驶性能实现优化，同时又能满足低排放、低油耗要求，其经济油耗仅为4.4L。

　　操控

　　长安奔奔采用EPS（电子助力转向系统），使转向更轻便灵活，既能够有效的防止颠簸路面的冲击，又使你的转向操纵更加轻便；奔奔的悬架非常适应中国的道路，尤其是颠簸路面，其避振性能在同类车型中居领先地位。

　　安全

　　长安奔奔车身结合欧洲汽车设计理念，采用承载式车身设计，高刚性安全车体，在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位合理而又大量使用高强度钢板，并采用国际领先的结构设计方案，不光大大提高了车身强度和刚度，还节约了空间，减轻了车身重量，提高了整车性能和降低了油耗，这样的设计同时也提高了车身的抗疲劳强度，增加强了汽车的使用寿命。

　　1、当车体遭受重大撞击时，溃缩区可吸收大量撞击能量，有效分解碰撞力，并选用高强度钢板，使车身强度大大提升。在车架纵梁、横梁、门槛，车身前立柱和B柱、前后门横梁以及关键连接部位采用高强度钢板，使汽车在突发事件中缓冲翻滚、挤压的力量非常有效，减小车体变形，从而有效保护乘员的安全。

　　2、拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术支撑，率先通过正面、侧面和追尾碰撞试验，并且多个指标大大领先国家标准。

　　3、奔奔制动系统采用前空心盘后鼓式的制动形式，再配上先进的四通道四传感的ABS+EBD的制动力调节装置，增加了制动的安全及可靠性。除此以外，奔奔配备的9英寸的大真空助力器和10寸空心刹车盘使行车制动的操纵更加舒适可靠。奔奔在80公里/小时的时速下制动到停止只需要3秒钟时间。

　　4、经过世界顶级试验评价专家评价，奔奔的操控安全感、灵活性、舒适性达到优等状态。

　　5、设计过程中采用CAE模拟技术，辅助对碰撞、噪音、油耗、强度等进行模拟分析，改善设计，使安全性、舒适性、经济性以及寿命值达到最佳状态。

　　品质

　　在研发过程中共试制了101个样车，在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的道路试验，ABS+EBD、EPS、电喷系统等各关键的零部件全部实行进口。而车门开关5万次的疲劳测试、车身扭转强度测试、热害、排放试验以及严格的前后悬架强度测试等近300项可靠性试验更进一步确保了奔奔的优良品质，使整车的质量和安全性达到国际领先水平。

　　长安奔奔的防盗系统由发动机电子控制模块（ECM）和防盗锁止控制器两部分组成，具有保密性高、防盗效果好及操作使用简便等优点。

(责任编辑：韩哲)