回首每一届北京车展，全球“6+3”汽车巨头们在中国都将展出最好看的概念车。这些车型不仅代表着汽车界现今研发的最顶级水平，也意味着各品牌未来的设计方向。今年，国内自主品牌和合资汽车厂家掀起的一股概念车风潮也正在风起云涌，以下是本报编辑部撷取的北京车展上部分亮点概念车型，作为本报2006北京车展的一次预热。　

　　玛莎拉蒂的最新概念车“鸟笼”———玛莎拉蒂、宾尼法利纳(Pininfarina)和摩托罗拉合力塑造的艺术品

　　“鸟笼”概念车是意大利的顶级跑车品牌之一玛莎拉蒂、宾尼法利纳(Pininfarina)和摩托罗拉三家公司之力共同打造的艺术品。“鸟笼”欲对速度、性感和优雅作出终极阐释，它采用了摩托罗拉公司的技术，将“无缝移动通信”设想变为现实。

　　在性能方面，“鸟笼”作为公路版概念车甚至符合某些顶级赛车的标准；在外部造型方面，它的设计让强大而优雅的效果呼之欲出，把意大利人对艺术美感的追求诠释到极致；在细节方面，玛莎拉蒂的设计师们对车上那些如珠宝般精致的丰富细节也投入了巨大精力。

　　凯迪拉克L-SUVEscalade———探路中国市场的超豪华名流概念车

　　今年7月亚洲首映的凯迪拉克全功能超豪华L-SUVEs鄄calade凯雷德，为中国SUV爱好者一展其掳获世界万千痴迷拥趸的超级风采。这款囊括多项国际至尊金奖的车型以其拥有403马力澎湃动力的V8高效发动机、出色的动态操控性能、雄伟霸气的外观和尊崇内蕴的豪华配置傲视同侪，成为SUV的世界巅峰之作。

　　6日，凯迪拉克·Escalade凯雷德在全国凯迪拉克品牌授权销售服务中心正式开始销售，售价108万元人民币。Escalade凯雷德，从一出生就深受社会名流的青睐，它的拥趸除了影视明星和体育健将，还有许多商界名流和政要人物。

　　三门掀背式概念车Mazda飒爽(SASSOU)———马自达B级车未来的发展方向

　　“马自达-飒爽”是马自达公司三部代表性的概念车型之一，在德国法兰克福设计，是一辆三门掀背汽车。它采用了新的Zoom-Zoom车身设计，其车灯的设计灵感则来自于日本传统的拉门，并由USB锁来控制汽车的启动系统，而其后座席则采用简单变化后具有独一无二的车内装饰特征的座椅形状。

　　在其发动机的娇小身躯里装备有3缸1.0L的MZRDISI（Direct　Injection　Spark　Ignition/直喷）涡轮汽油发动机，这不仅可以让你每天在尽情享受驾驶“马自达-飒爽”乐趣的同时，也实现了高度的实用性和经济性，以及汽车废气的低排放标准。

　　福特iosis概念车———国产S-MAX将引用其多处设计风格的福特气质车型

　　iosis概念车首次亮相于2005年法兰克福车展。它的诞生定义了福特欧洲全新“动感设计”理念最为纯粹的设计要素。福特iosis概念车利用“动感设计”在视觉上捕捉汽车的动态能量，从而充分展现运动中的活力。设计师利用贲张的表面和有力的线条赋予了iosis运动员般极具阳刚的形态。iosis所具有的设计风格将以不同方式应用到更多福特汽车的全新量产车型上，其中包括明年将于长安福特马自达公司国产的S-MAX。

　　福特Reflex柴电混合动力概念车———使用与手机电池相同技术的混合动力概念车型

　　福特Reflex概念车首次亮相于2006北美国际车展，它拥有先进的利用柴油、电力和太阳能的柴油-电力混合动力推进系统。可以在不牺牲动力性能的基础上带来高达3.62升/100公里的最高燃油经济性。

　　福特Reflex概念车的能量储存在新一代的锂离子电池组中，使用与手机电池相同的技术。此外，Reflex独特的前照灯和尾灯集成了太阳电池板，也为Reflex的动力与性能作出了贡献。福特拥有专利的蓄电池充电照明系统利用太阳能为车载电池充电，白天蓄电，晚间用来照明，从而提高了燃油经济性。福特Reflex充分反映了福特正在引领采用清洁能源、提供节能解决方案的市场潮流。

　　Saab萨博Aero-X———不折不扣的不明“飞行物”

　　在今年2月份日内瓦车展上首次亮相的Saab萨博Aero-X是一款不折不扣的不明“飞行物”。这款概念车充分展示了作为欧洲高档汽车品牌，Saab萨博丰富的品牌传承能如何激发我们的设计创意，“Bryan　Nesbitt”，通用汽车欧洲设计执行总监说到这款车型的时候表示，“Saab　Aero　X巧妙地利用Saab萨博航空科技的背景来强化其运动的外形，而北欧风格的设计更是遍布全身。我们会持之以恒地将Saab萨博悠久而丰富的品牌内涵注入到未来的Saab萨博产品中去。”

　　雪佛兰WTCC Ultra概念车———激进的以世界房车锦标赛为目的的概念车

　　刚刚过去的巴黎车展上展出的WTCC　Ultra概念车将在中国北京亮相。这部以WTCC世界房车锦标赛为目的的概念车将会吸引大批狂热车迷们的注意力。由通用汽车遍布在全球的开发人员组成的工作团队来开发的这部概念车已经处于可以试驾的状态。长/宽/高分别为4325/1905/1570毫米的该车可以说是向公众描绘下一代世界房车锦标赛用车将是一个什么样子，与此同时也将雪佛兰品牌的车体语言发挥到了一个极致，其设计灵感来自于飞鸟掠食的瞬间。

　　奇瑞她（Lei）轿跑车和他（Lui）SUV———欲代言国内自主品牌最高设计水准的概念车

　　在本届北京车展上，本土企业和合资企业掀起的一股中国概念车旋风中，奇瑞汽车当仁不让地成为其中最耀眼的一颗明珠之一。据悉，这两款车的造型设计是由意大利都灵设计（TorinoDesign）公司完成的，分别名为“她”和“他”（意大利语：Lei，Lui）。“她（Lei）”是一款4米长，前轮驱动的双门轿跑车，而“他（Lui）”是一款4.3米长的紧凑型5门SUV。

　　上海大众NEEZA概念车———源自中国设计元素的汽车界“哪吒”

　　风火轮、浑天绫……这是一款上海大众研发的，融合了中国神话元素和大众汽车风格的产物。这款车是交叉车型，侧面看像SUV，但是底盘比较低，后面看像MPV。参与该款车设计的上海大众设计师表示，这一款概念车的可塑性很强，如果车展市场反响强烈将考虑量产。不过苦于“哪吒”品牌已经被人注册，因此将不会用“哪吒”这一中文名。

　　FCX CONCEPT SPORTS 4 CONCEPT———本田一如既往的经典概念车

　　在Honda协调下的广州本田、东风本田联合参展展台上，本田将展出依靠新一代燃料电池技术开发出的低重心、大空间客舱，并搭载先进智能化技术的升级版FCX CONCEPT。FCX CONCEPT拥有可充分发挥燃料电池系统封装灵活性的新型低地板底盘，从而实现了使用发动机的车辆无法实现的新一代轿车样式。新开发的底盘可将燃料电池组纵置在车身的中央部位，与原来在地板下面配置电池组的封装相比，可大大降低地板高度，同时还可减少发动机室的体积。

(责任编辑：马中强)