本届车展是今年国内汽车市场上演的最为盛大的压轴戏，社会各届对本次车展的关注度可称得上历届之最，而其中最受关注的又无疑是各款首次与消费者见面的新车。

　　法拉利599 GTB Fiorano

　　在北京车展上，顶级跑车品牌法拉利首次以总公司的名义亮相中国车展，并带来了最新款跑车：法拉利599 GTB Fiorano。

　　599 GTB Fiorano是有史以来法拉利生产的动力最强大的量产车型。这款V12的超级跑车，超越了F430的驾驶乐趣，延续了F1单座赛车的卓越性能，高标准的内部空间、人体工程学设计和安全性方面均达到了一个巅峰，它的性能一举打破了许多保持了很长时间的世界纪录。

　　据悉中国市场目前已经开始接受此款新车的预订。它的售价是376万元人民币。

　　迈巴赫62 S

　　2006年第九届北京国际汽车展览会上，迈巴赫家族再添新成员，超豪华旗舰车型迈巴赫62 S世界首发并在中国市场正式上市。全新迈巴赫62 S为后排乘客提供了更为宽敞的空间，开创了行驶舒适性的新纪元。改进的12缸发动机能提供450千瓦/612马力的强劲动力，更使全新迈巴赫62 S成为世界上最强劲的量产豪华车。

　　与迈巴赫57 S的运动型配置不同，工程师们为迈巴赫62 S保留了完整的悬挂弹簧，从而使其获得了迄今为止最出色的乘坐舒适性。

　　梅赛德斯-奔驰

　　车展上，梅赛德斯-奔驰携近20款车型，在5号馆隆重登场。参展车型中包括亚洲首发的采用四轮驱动的GL豪华越野车；国内首次亮相并在车展上市的S300加长版，该款车型将与S600加长版、配备了四轮驱动系统的S500 组成豪华阵容共同诠释豪华车的领先科技和非凡魅力。

　　4款全新AMG车型也首次亮相中国车展，尽情展现他们的动感设计和运动激情。此外，历时25天，累计行驶49万多公里，从巴黎横跨欧亚大陆并于11月17日胜利抵达北京的新一代E级轿车也于车展期间登台亮相。

　　沃尔沃C70敞篷跑车

　　车展上，瑞典沃尔沃(Volvo)汽车公司全新的C70敞篷车首次与中国观众见面。

　　全新C70与前身相比，长度和高度都有所下降，宽度保持不变，前悬部分又相对较短。这有利于体现动感强劲的外观。该车B柱经过加固，特殊设计的IC充气帘装置，可大幅提高车身面临侧面撞击时的保护力。

　　动力方面，全新沃尔沃 C70装备一台涡轮增压的T5发动机，最大功率为162KW，最大扭矩为320Nm。全新发动机使沃尔沃 C70在低转速时扭矩更大，同时减少耗油量及尾气污染。

　　捷豹XJL精英领袖版

　　11月18日北京国际车展在中国国际展览中心隆重开幕。全球顶级奢华品牌捷豹携旗下XJL精英领袖版首次亮相北京车展。

　　在继承了捷豹汽车优雅迷人而又动感激情的血统之外，捷豹XJL精英领袖版的外观和内饰更为精致且具有独特个性风格，彰显出无法替代的领袖气质。值得一提的是，捷豹XJL精英领袖版是专为中国市场所度身定制，并将采取限量发售的形式，仅有极少数具有独特生活品位及领袖潜能的精英才有机会能拥有它。据悉，捷豹XJL精英领袖版计划将于明年上半年正式引入中国。

　　新款大切诺基

　　2001年，美国Jeep家族中的旗舰产品“Grand Cherokee”以CKD组装的方式在国内生产，随后被市场广泛认知为吉普4700“大切诺基(大切诺基新闻,大切诺基说吧)”。在本届车展中，新款Grand Cherokee亮相展台。

　　全新Grand Cherokee带有浓厚的现代感与运动风味，车头承袭Jeep家族特征，以镀铬直式七孔水箱护罩。明亮的双圆形大灯，搭配浑厚饱满的前保险杆与内嵌圆形雾灯，在气派中又突显出摩登风格。

　　综合来说，全新Grand Cherokee是一辆能与舒适奢华气质画上等号的纯种越野车。

　　雪铁龙C6

　　C6作为雪铁龙高端旗舰车型，本届车展首次在中国亮相。

　　雪铁龙传奇车型的典范，品牌造型风格的真实写照，融合尖端科技的豪华轿车，这就是C6的主要特征。这款新车以其卓越的外型、风格和性能而傲立于高档轿车之林；在这个领域，雪铁龙豪华轿车独一无二、超越时空的造型及其创新科技，为品牌赢得了无可争辩的地位。

　　C6严格遵循高档车必备的准则：优雅、精致、豪华，同时又融入了雪铁龙品牌源于历史又与时俱进的根本价值观。这些价值观通过对造型风格及舒适性的追求，尤其是通过前沿科技和着重舒适性的动力系统体现出来。

　　雪铁龙C4

　　在雪铁龙展台，不久前刚刚进口到中国的C4非常惹眼，甚至于在一定程度上超过了旗舰车型C6的人气。

　　雪铁龙C4(雪铁龙C4新闻,雪铁龙C4说吧)在2004年的巴黎国际车展上首次亮相，在欧洲和全球大获成功，不到两年的时间销量就已突破45万台。在中国投放之初，C4轿跑车搭载的是最新一代的1.6升16V(110马力)发动机，既省油、轻柔又强劲有力，让驾驶充满无限乐趣。然而，C4虽然可圈可点，只不过这款1.6升排量的小车却有着1.8吨的自重，令人费解。

　　据了解，雪铁龙目前精心营销合资品牌的意图十分明显，品质新车凯旋在两个三角洲的销售非常看好。

　　菲亚特Grande Punto

　　Grande Punto自去年上市以来，已在全球受到广泛的肯定，销售业绩一直令人鼓舞，目前已成为菲亚特全球销售的领军车型。其设计和构造风格标志着一个新的基准的诞生，它引进一种超大的“尺寸”概念，并提供了同级车中最高的安全标准、最领先的质量要求和最佳的柴油发动机系列，是一部拥有极高竞争力、价性比和运动激情的家庭轿车。

　　作为针对年轻人包括活跃的新人类以及现代家庭而创造的汽车，为满足这个特殊群体的需求，Grande Punto共推出了19个型号，包括2种车身风格（3门或5门），4种配备，6款发动机，13种车身颜色和12种内饰。

　　07款奥德赛

　　2002年4月，奥德赛由广州本田投放市场，开创了国内多人乘坐多功能轿车的新领域。

　　11月18日，经过多项改进的07款奥德赛在北京国际车展上亮相。

　　07款奥德赛车头部的前格栅经过重新设计，简洁而强劲有力。全新设计的尾部造型焕然一新，造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感；寿命更长的LED灯泡点亮速度快、亮度高，提升了驾驶的安全性。尾灯中部的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目，更加彰显个性。此外，07款奥德赛还增加一种新颜色艾美紫，多彩的车身颜色与车身造型相得益彰，同都市潮流相互辉映，给人极为醒目的印象。

　　在安全方面，除了为前排乘员配备缓冲碰撞冲击的i-SRS智能双安全气囊以外，07款奥德赛还在国内高端MPV中率先配备了前座椅侧面安全气囊，在万一发生侧面碰撞时，可以更加有效地保护乘员、减轻伤害，进一步提高了安全性能。

　　本田Acura RL

　　北美高级汽车品牌Acura率强大产品阵容参加2006年北京国际车展，这是Acura首次亮相北京车展。

　　展台上展出的RL是Acura品牌的旗舰车型，是一款搭载SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，将超凡动力、精湛科技、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。美国产TL是Acura的主力车型，是凭借强劲的动力性能、激情的驾乘感受和大胆的外形设计称雄北美市场的高级轿车。

　　Acura由本田技研工业(中国)投资有限公司进口，并通过专门网络销售。继9月末全国首家特约店在深圳开业后，第二家特约店将于北京国际车展期间在北京金港国际汽车公园开业，在上市首年度内，Acura将在全国各地建成10家特约店。Acura还将提供“四年/十万公里”的保修和免费保养服务，这是国内豪华品牌中最高水平的服务承诺。

　　去年Acura在北美的销售业绩超过23万辆，创下历史最高纪录。

　　长安铃木天语

　　长安铃木首款中级轿车“天语(天语新闻,天语说吧)SX4”正式亮相北京车展。这款秉承铃木独创Upright设计理念的全功能进化型轿车，也是铃木在中国的第一款全球首发车型。

　　“天语SX4”具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度，并蕴含了铃木汽车的传统特质和创新理念。采用了具有跑车特征的前低后高的“楔形”设计，整车线条流畅，即使是处于静止状态，也充满了跃跃欲试的动感。

　　“天语SX4”搭载了M16A发动机，这是铃木旗下最具技术含量的“冠军发动机”，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，铃木车队能够多次获得JWRC分站赛冠军及年度总冠军，这款出色的发动机功不可没。

　　凭借着强劲的动力支持，加上优良的底盘和车身性能，“天语SX4”完全继承甚至超越了雨燕的运动特质，能够兼顾高速路面的行驶稳定和通畅的城市地面的敏捷灵活，为车主带来充满激情的驾驶体验。

　　福特S-MAX

　　本届车展上，福特汽车正式宣布将向中国市场引进上周刚获得欧洲年度车型大奖的福特S-MAX运动型多功能轿车，并计划于明年初在其合资企业长安福特马自达汽车公司投入生产。

　　“动感的线条、三平面的视觉效果、强有力的双肩、挑高的腰线，从iosis概念车到S-MAX量产车身上，你都可以看到这些‘动感设计’要素的清晰体现。”福特欧洲设计团队的领军人物、执行设计总监马丁·史密思先生如是说。

　　福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折叠平放系统。这使得S-MAX全部座椅都可灵活布置。第二排座椅和第三排座椅只需轻轻放倒，车舱便形成一个全部平整的2米深和1.15米宽的载货空间。

　　斯巴鲁Tribeca驰鹏

　　车展首日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事、总经理中村幸宏先生亲自为斯巴鲁新款车型Tribeca驰鹏揭幕。

　　斯巴鲁Tribeca驰鹏是在SUV的基础上发展而来的新一代多功能车型，它在斯巴鲁核心技术左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机的基础之上，将SUV强大的功能性、通过性与轿车的舒适性、灵敏自如的操控表现及MPV的多功能商务性能结合。

　　Tribeca驰鹏拥而灵敏的卓越操控性能，同时拥有豪华时尚外观设计以及可以自由调节的3排7座椅的宽敞内部空间，是目前斯巴鲁系列车型中最大的一款，它将动感十足的外部设计与精美时尚的内饰进行了完美的结合。

　　北京现代两厢伊兰特

　　18日车展媒体日刚刚发布的两厢伊兰特作为北京现代产品家族中的新成员，是一款传承了三厢伊兰特优秀基因，并被注入运动与时尚元素的新车型。它具备外观动感、配置完备、经济节油、驾乘便捷、安全无忧五大特点，定位于面向都市里阳光家庭的动感家轿。

　　两厢伊兰特不仅可以从功能上满足车主的切实所需，并紧贴节能环保的社会主题以及都市青年才俊追求时尚的大潮流，是一款“阳光生活车”，也是目前两厢车市场上极具代表性的一款车型。两厢伊兰特比三厢伊兰特更时尚、动感，并延续了三厢伊兰特配置豪华周全和高性价比优势，必将为消费者带来全新驾乘体验。

　　中华M3

　　作为自主品牌第一款中高级运动型轿车，M3诠释了华晨“打造民族自主品牌汽车精品”。

　　M3采用双顶置凸轮轴、单缸4气门技术的1.8T涡轮增压发动机，0-100Km/h的加速时间低于10.3秒，最高车速超过220Km/h，最大输出功率可达125kw/rpm。

　　M3沿袭保时捷风格的“整体式”底盘，前后悬架和转向系统经过优化，使车辆在高速、路面状况较差时能保持操控的稳定性。

　　在外形设计上，M3造工精致优雅、尊贵大方；在内饰上，金属和碳纤维的内部装饰使其高科技质感十足。此外，车门双防撞梁设计、门槛防撞盒等更是M3卓越安全设计的体现，据了解，M3整车碰撞不但符合目前国内已执行和准备实施的碰撞法规，同时也满足十分严格的欧洲ECE相关标准。

　　长城轿车

　　长城汽车派出强大的阵容参加本次北京国际车展，室内、室外均有展位，共展出7个全新品种，总面积600多平方米。室内展出3款轿车和1款中国独一无二的加长豪华礼宾车哈弗·派；在室外展出的5款车中，有目前尚未上市的搭载电控高压共轨柴油动力的哈弗TC、在国内创造四项第一的“风骏”柴油高端皮卡，这两款车曾在刚刚结束的巴黎国际车展上亮相，受到欧洲消费者的极大关注。另外一款是新型的长城房车。可以说，长城参展的每一款车，都有代表性，都是自主创新的成果。

　　其中，3款轿车均以产品特性命名。精灵——小巧而灵秀，像一个可爱的小精灵。炫丽——从内饰、外观都透着炫彩与华丽。酷熊——一个阳刚男人的车，酷而时尚，形象如可爱的熊。

　　奇瑞A5/ISG

　　奇瑞A5/ISG混合动力车，采用国际顶级的汽车设计和工程化理念，在目前A5 Hybrid整车平台上匹配混合动力系统，完成整车控制系统、电机控制系统、动力电池控制系统的设计开发，通过CANBUS总线完成整车各系统的通讯。先进的技术和设计理念保证了奇瑞ISG拥有更低的油耗和更低的排放水平。

　　奇瑞A5/ISG车装备了奇瑞公司自主研发的1.3LCBR VVT发动机，配合交流永磁同步电机，辅以519MT变速箱，使得整车动力性达到A516的水准，同时油耗与排放大幅降低；配备的144V动力电池与电机相得益彰，能进行快速能量交换；独特的DVD动画可以显示混合动力车在驾驶过程中的各种状态；此外，ABS+EBD+安全气囊提供了可靠的安全保证。

　　华普概念车

　　由上海华普汽车和中国科学院香港中文大学先进集成技术研究所联合研制的概念CI-1（强华1号）混合动力轿车在北京国际车展3号馆205展位正式与车友们见面。

　　上海华普汽车董事长徐刚指出，强华1号混合动力轿车采用自主开发的新型混合动力系统，具有节能、环保、驱动扭距大、加速性能好等特点。

　　前轮应用永磁无刷电机和汽油发动机混合驱动，后轮使用大功率轮毂电机驱动，同时还配备智能能量管理系统、EPS电动转向助力系统，实现多种灵活驱动模式和完善的控制策略。

　　海马S1

　　以福美来2代作为首款自主产品的海马汽车此次携旗下5款产品出席北京车展。其中，海马还展出其自主研发的第一款跑车产品S1和自主发动机HM483Q。

　　S1是一款双门概念跑车，以饱满、富有张力的线条，勾勒出时尚而迅猛的运动个性。整车运用了“全过程数字化虚拟设计”，“超低风阻测控技术”，“四维加强结构”车身设计等先进技术，并在“人机工程预置开发”等方面取得了创新性的突破。海马自主研发的发动机HM483Q最大的特点是重量轻、油耗低、性能稳定、噪音小、排放低、散热性好、使用寿命长，能够满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求。

　　华泰圣达菲豪华版

　　在车展上 SUV凭借着不同于其轿车的独特气质，成为了本次车展的主要看点之一：素有“万人迷”之称的华泰圣达菲2.7V6豪华版则是首次亮相。

　　位于车展10号馆1003展台的华泰汽车集团，此次携旗下圣达菲和特拉卡两款车型的5辆新车参展，除了大家都已经熟悉的特拉卡2.9CRDI、特拉卡2.4MPI及刚刚上市的圣达菲2.0VGT外，华泰圣达菲2.7V6豪华版更是在消费者面前首次登场。

　　“通过北京车展，全面展示华泰汽车惟一专注于SUV的企业形象，将是我们参加此次北京国际车展的主要目的。”华泰汽车集团相关负责人对记者如是说。

(责任编辑：马中强)