《论剑紫禁城》之间谍战——品牌之变

    中国自主品牌汽车企业如吉利、奇瑞等在国际舞台上的频繁亮相让海外汽车圈吃惊。在研究与开发已经被有实力的跨国车商巨头们的暗箱操作复杂化的形势下，中国自主企业与跨国车商之间展开的模仿与反模仿、知识产权上的抄袭与反抄袭的争议不绝于耳。

　　抄袭或模仿，是否是中国自主品牌发展的一种方式？如何看待目前国内汽车企业的抄袭或模仿行为？如何看待跨国公司对此行为的打压？除了模仿或抄袭，中国汽车工业自主创新还有哪些道路可走？要付出什么样的努力才能达到？

　　合资企业里可以产生中国的自主品牌吗？合资企业在中国本土开发的车型品牌能算中国的自主品牌吗？在中国强大的自主创新政策环境下谋求生存的合资企业，如何顺应中国自主政策的引导？外方能够在多大的限度内利用合资公司的现有平台帮助中国伙伴的 自主开发？在保护自己的知识产权和技术领先优势与顺应中国政策环境间，外资如何取舍？

　　从这张老外钻到吉利“自由舰( 报价; 图片)”轿车下仔细研究的现场照片可以看出：一场间谍与反间谍的战争正在中国自主车企和跨国车商间展开。。。。。

(责任编辑：陈映璇)