暴戾的V8！雷克萨斯正式公布IS-F性能版

　　在一般行驶模式，八速自动变速箱提供绝佳的顺畅度，一旦需要大动力输出时，也能够在第一时间迅速传递。因此IS-F从0-100km/h的加速大约只要5秒钟的时间。

世界第一款八速自动变速箱，也一并应用在IS-F上面

　　但是光靠着自动变速模式，相信一定无法满足渴望性能的车迷，因此这款变速箱也配备了手动模式，再加上方向盘换档拨片，让驾驶可以体验最直接而且过瘾的驾驶乐趣。

　　既然IS-F拥有如此惊人的加速表现，在刹车系统上当然也要多用点功夫。Brembo制造的刹车系统，搭配高性能的大型钻孔碟盘，并且卡钳上面还涂有“Lexus”的字样，这也是在雷克萨斯量产车里的首创。

　　IS-F脚下则装配了四条19英寸BBS的铝合金轮圈，而前225/40 R19、后255/35 R19的轮胎就已经让人激动了，并且因为悬挂系统的从新校调，比起IS车系IS-F的车身高度也降低了不少。

　　同时IS-F搭载全新的有三种模式的VDIM车辆动态稳定系统。除了普通模式以外，还有运动模式；在这个模式下，会把计算机介入的时间延后，让驾驶可以更进一步发挥车辆的性能。

　　第三种模式则为VDIM关闭，对于狂热的驾驶者，想要完全发挥车辆的实力，你就可以选择关闭它。凭借雷克萨斯IS-F的亮相表明了雷克萨斯品牌也正是进入了高性能车的市场，但具体价格还没有公布；我们也希望其在2008年上市的时候会有不错的市场表现。

(责任编辑：余建约)