2006中国车坛各厂家--年度考核数据说话

　　编者按：

　　２００６年已经画上句号，如今又到了“交作业”的时候，各大汽车厂家的市场表现是否达到了他们２００６年年初的预期目标？

　　回想２００６年的年初，各大汽车厂家踌躇满志，信心在握，纷纷将产销计划大幅提高，业界一片哗然，其中，有为之兴奋的，有为之担心的，也有冷眼相看的……现在，大部分厂家的销售数据已经浮出水面，让我们和广大读者一起看看这些汽车厂家“实打实的”销售数据，毕竟数据最有说服力。

　　上海通用

　　２００６年目标：３８万辆实际业绩：上海通用汽车２００６年度总销量４１．３４万辆，同比增长超过２３％，成为国内乘用车企业中首家年销量突破４０万辆大关的厂家，为中国汽车企业树立了一个标志性的新高度。

　　据上海通用对外公布的数据显示，在上海通用产品系列中，别克凯越全年销量超过１７万辆，创下上市３年来累计销售超过４５万辆的新纪录；今年新上市的别克ＬａＣＲＯＳＳＥ　君越从二季度销售以来累计销量超过５万台；别克ＧＬ８系列今年推出装载全新发动机系统和豪华内外饰的陆尊０６款，连同Ｖ６２．５Ｌ车型系列，销量接近３．８万辆，同比增长超过４０％，继续领跑ＭＰＶ市场。此外，推出不到两年的年轻品牌雪佛兰亦呈现出快速增长的态势，今年总销量超过１０万辆。

　　长安福特

　　２００６年目标：１２万辆实际业绩：２００６年全年，长安福特马自达汽车生产的福特品牌车型批发量达到１３１０７９台，比去年增长６８１５４台，增幅为１０８．３％，超过了长安福特马自达汽车和其经销商在年初共同制定的目标。福特品牌车型的零售达到了１２９７９０台，比去年增长６８７６８台，增幅为１１２．７％。“长安福特马自达汽车在过去的１２个月里始终保持了远超行业平均水平的增长，从而牢固确立了我们作为业内增长速度最快的汽车厂商之一的地位。”长安福特马自达销售公司总经理汤德为说。

　　２００６年全年，福特福克斯的零售达到了７８４３０台，超过了预期，充分反映了这款成功车型三厢版和两厢版的强劲市场竞争力。

　　广州丰田

　　２００６年目标：６万辆实际业绩：广州丰田实现生产ＣＡＭＲＹ凯美瑞６１３０４台，销量超过６万台，超额完成了本年年初设定的产销任务。

　　广州丰田首款产品ＣＡＭＲＹ凯美瑞于２００６年５月２３日正式下线，并于２００６年６月１７日通过全新构建的“广汽ＴＯＹＯＴＡ”渠道正式上市销售。ＣＡＭＲＹ凯美瑞上市以来一直受到市场的热捧，至２００６年底广州丰田已累计接受ＣＡＭＲＹ凯美瑞正式订单超过８００００份。在２００６年１１月份凯美瑞更是夺得了全国中高级轿车单车型上牌量第一。

　　２００７年目标：在２００６年取得的优秀业绩基础之上，广州丰田将２００７年产销计划定为１５万台。为了实现年产１５万台的目标，广州丰田将继续维持目前１３０００台的稳定月产量。在渠道方面，２００７年广州丰田将大力推进销售网络的建设。预计至２００７年底，正式开业的“广汽ＴＯＹＯＴＡ”销售店将超过１６０家。同时，广州丰田正式宣布将要在２００８年投产第二车型Ｙａｒｉｓ。

　　一汽大众

　　２００６年目标：３２万辆实际业绩：一汽大众汽车有限公司全年终端用户销量再创新高，成功突破３５万辆，奥迪品牌销售超过８万辆，顺利完成产销计划。截至目前，一汽－大众累计产销量已经突破１８０万辆，其中捷达轿车已超过１００万辆，名列单一品牌之首，此外一汽大众在２００６年推出的速腾和新宝来，也为全年销量的增长做出了不小贡献。

　　值得一提的是，奥迪品牌全线产品２００６年全年总销量首度突破８万辆历史大关，创下了一汽－大众奥迪品牌年度销量历史上的最好成绩。２００６年，奥迪全系车型均实现大幅增长：奥迪Ａ６Ｌ全年销售６万多辆，同比增长３７％；奥迪Ａ４的销量达１．５万辆，增幅高达４４％；进口车奥迪Ａ８Ｌ的销量达到２７７８辆，同比增长３３％；奥迪Ｑ７自７月份上市以来，短短几个月内即销售了８０８辆，增长势头迅猛，成为顶级豪华ＳＵＶ市场上一员猛将。

　　上海大众

　　２００６年目标：３４万辆

　　实际业绩：２００６年，上海大众年度直销量已突破３５．２万辆，创造了中国汽车行业单一品牌直销的最好成绩，并实现了行业库存量历史最低水平，为企业２００７年的良性运转打下了一个良好的基础。自２００５年开始，上海大众适应中国市场的变化，启动了企业的调整转型，从产品、营销、服务、内部管理等诸多方面对企业进行了全面革新。经过一年多的磨砺，这一战略调整所积蓄的力量在２００６年的市场上得到了一次充分的释放，上海大众旗下的各款车型均取得了出色的市场表现：如ＰＡＳＳＡＴ领驭(领驭新闻,领驭说吧)月销量始终保持在细分市场三甲，２００６年其全年销量已超过１０万辆；而ＰＯ－ＬＯ劲情、ＰＯＬＯ劲取自２００６年６月份正式上市后，也成功地搅动了Ａ级车市，成为时尚精品小车的象征，其月销量保持在６０００辆左右；而上海大众的历史功臣桑塔纳品牌在２００６年依然延续了常青树的传奇，月销量始终保持在１．３万辆左右。

　　广州本田

　　２００６年目标：２６万辆

　　实际业绩：２００６年，广州本田完成了年初制定的产销目标，已实现累计产销轿车２６万辆，比２００５年增长１３％；销售收入将达到４００亿元，同比增长１１％。广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度以及思迪轿车在２００６年的市场表现均十分优异。预计雅阁轿车２００６年累计销量将超过１２．３万辆，飞度轿车累计销售５．７万辆，奥德赛累计销售３．６万辆，思迪轿车自去年４月上市以来，也取得累计销售４．３万辆的好成绩。

　　广州本田执行副总经理付守杰分析说，２００７年，中国的乘用车市场仍将继续保持较高速的增长，还将有１００万辆的增量。因此，根据对汽车市场的预测及自身情况的认识，广州本田制定了２００７年产销３１万辆的目标计划。同时，２００７年广州本田还将成立广州本田新的研发中心，有望实现本田在华的本土化研发。

(责任编辑：余建约)