“北京市目前还没有限制小汽车购买的政策,但小汽车不可能无限制地使用”。“政府不能保证所有开车人都能够顺畅,但可以保证大多数人乘坐的公共交通的顺畅”。北京市交通委副主任刘小明日前在北京奥运新闻中心举行的关于“优先发展公共交通”的新闻发布会上作了上述表示。
作为政府主管部门的领导,在公开场合用如此“强硬”的语言来强调公共交通的优先地位还是第一次。它使人感到从2007年开始,北京“铁腕”推进公交优先的决心和力度。
刘小明说,为切实解决交通拥堵问题,北京市将进一步明确公共交通属于社会公益性事业的地位,政府就是要拿钱出来使大多数普通群众的出行变得方便、快捷、舒适。
(责任编辑:常亚梅)
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