昨日(14日),期待已久的市场成品燃油价格下调,但车市反应并不明显。业内人士称,准购车族不再以油价涨跌作为下购车决心的必备要素,而多是以自身需求购车了。
昨日中午,天空下着雨夹雪,汉口竹叶山汽车市场内,看车的人很少。
来自东风雪铁龙华中商务中心的数据,证实了过去一年,油价对车市销量影响的有限性。东风雪铁龙系列车型不少单价在10万元以下,比较靠近经济车型,这类车型的购买者应该对油价比较敏感。但实际上,去年东风雪铁龙系列车型产销达12万辆,比前年增长近三成。
竹叶山车市分析师陈先生说,就武汉市场而言,去年车市销量7.2万辆,增长17%。这都是在油价保持较高水平下实现的。但油价如果进一步下调,也有可能诱发消费者的观望心理,不过从国内油价的生成机制,和去年的销售实践看,观望现象应该不会持续很长时间。
(责任编辑:常亚梅)
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