2007车市会怎样？ 福州车老板们三个猜想

　　福州车市的２００６年就这样过去了。

　　中国汽车工业协会盘点２００６年发现，中国已成为全球第三大汽车生产国。

　　２００６年已经成为记忆，随之而来的是这样一个猜想：福州车市的２００７年会是咋样？

　　答案尚不好说，但各汽车品牌福州经销商代表给我们描绘了一个轮廓。

　　这还是不是唯一法宝？

　　甲方（张强 重庆力帆副总经理）：价格绝对是个法宝

　　２００６年车市有一个大特点，价格是市场制胜的第一利器。而且，在同级别竞争者当中，谁的价格率先下探，谁就先取得了法宝，所获得的消费群体就越大。

　　可以看得到的是，２００６年中级轿车和高级轿车价格下滑速度很快、降价频率高。

　　乙方一（张宏伟 福州广裕达贸易有限公司总经理）：降价导致消费者忠诚度降低

　　２００６年汽车市场应该说是个无序的市场。

　　价格的因素扰乱了这个市场，有的汽车降价幅度惊人，然而不断降低的汽车价格导致了消费者的忠诚度也不断降低。

　　乙方二（肖诗权 福建省佳宏经贸有限公司总经理）：纯粹降价难激起消费者的兴奋。

　　２００６年，是车市变化比较剧烈的一年，几乎每隔几天，就有新的车型推出，且不少品牌汽车的同质化程度非常高。

　　在这种情况下，价格战在所难免。不过，２００６年也是比较不寻常的一年，与之前的市场状况相比，客户的消费心理出现了很大的变化，越来越趋向于理性，因此，纯粹的低级的价格战已经起不了太大的作用，难以激起消费者的兴奋。

　　不降价靠什么吸引消费者？

　　李立洪 福州中诺汽车销售服务有限公司 副总经理

　　２００７年有一个值得关注的方面就是品牌服务，作为商家，感受最深的就是现在的消费者越来越重视服务了。

　　不少消费者会从服务的好坏来选择产品，商家已经不再依赖新车或价格来获得市场青睐，而是转而靠服务卖钱。

　　今年把车卖疯的可能性不大

　　肖诗权 福建省佳宏经贸有限公司 总经理

　　２００７年出现类似２００６年销售量大幅增长的机会不会太大。

　　去年国家出台了一系列的措施进行宏观调控。这些强化措施在短期内并不容易见效，但在今年上半年应该会体现出来，影响到各种消费，并出现一定的紧缩过程。而汽车和房产都属于高端消费品，是非常敏感的指标。

　　惹眼新车难掩老面孔风头

　　李立洪 福州中诺汽车销售服务有限公司 副总经理

　　２００６年被业界定为新车年，这一年各厂商推出的新车比０４年、０５年要多许多。据统计，２００６年全国汽车销量增长３３％。但惹眼的新车仍然没有掩盖伊兰特、凯越、花冠( 报价; 图片)等这些老面孔的风头。

　　新车刺激市场周期仅两月

　　许昭阳 福建中源汽车销售有限公司 总经理

　　从０６年的车市情况来看，价格战还是具有一定的威力。绝大多数的消费者还是很买账的。但新品的推出没能达到预期的效果。基本上，现在新车能刺激消费的周期只有两个月左右。

　　今年新车将更时尚

　　张强 重庆力帆副总经理

　　今年汽车消费的特征我认为将会更加时尚化，今年的车型也将会根据消费者追求流行的心理设计。譬如，随动转向大灯成为标配；运动元素将成为新卖点；大视野后视镜渐成主流；车载ＭＰ３将取代ＣＤ成为主流；深内饰更受青睐；家族脸面也成为流行趋势……这些元素的加入，目的就是为了更能吸引２６－３５岁的消费群体，这一人群将是未来购车的主力军。

　　一个市场的表现

　　张强 重庆力帆副总经理

　　２００６年自主品牌表现十分抢眼。０６年前十个月，自主品牌累计销售近１７４万辆；占乘用车销售总量的４２％；其中，自主品牌轿车销售８１万辆，占轿车销售总量２７％，已经和日韩、欧美车系并驾齐驱。

　　一个品牌的演绎

　　陈旺 福州美捷汽车销售服务有限公司 总经理

　　２００６年是奇瑞的丰收年，也是国产自主品牌出现质的飞跃的一年，第一次在中国车市的份额占有量中，超过了进口和合资的品牌。而奇瑞汽车在自主品牌中则起到了领头羊的作用。２００６年奇瑞汽车旗下的全系列车型销售量突破３０万辆，排在了中国乘用车市场销量的第四名。

　　一个年景的预测

　　陈旺 福州美捷汽车销售服务有限公司 总经理

　　２００６年自主品牌得到质的飞跃，而在２００７年，这样锐气的势头还会继续延伸下去。今年奇瑞将有５到６款新车上市，并将目标定在产销量５０万辆，在销量上达到中国第三。

　　总而言之，２００７年汽车自主品牌在中国市场的占有份额继续扩大，是必然的趋势。这有点像这几年的家电市场。今后人们挑选汽车，就像选家电一样，自主品牌会越来越得到国民的信任。

(责任编辑：马中强)