曾听过这样一个故事:当欧洲市场上还没有开始流行旅行轿车时,一位宝马的设计师就开始设计这种车型,后来这事被宝马高层发现了,认为这位设计师是个疯子,要开除他。但有人建议先做个市场调查再说。调查发现,这种车型很可能代表了未来的一种市场趋势,于是决定试一试,结果获得了巨大的成功,这位设计师因而也成了宝马的英雄。
老沈曾去过欧洲,发现满大街跑得许多是旅行版轿车,几乎每个品牌都有。
想当初,中国市场推出了两款旅行轿车——老款广州标致旅行轿车和桑塔纳旅行车。尽管旅行轿车很早就在中国出现,但生产厂家还是试探性的,所以它从来也没有引起过人们的关注。没多久,老款广州标致旅行轿车停产了,桑塔纳旅行车也越来越少见。国人是非常守旧和爱面子的,要接受非主流的旅行轿车需要一些时间。
随着汽车消费理念的改变,国人开始接受旅行轿车了。
所谓旅行轿车,从字面上理解,它是一种轿车,但是还具备了外出旅行时所需要的功能。从外形上看,旅行轿车实际上是加长款的两厢轿车。
过去,国人也不太愿意接受两厢轿车。现在不同了,国人越来越喜欢两厢轿车。据了解,去年年底,国内车市两厢车型将达到30种,销量则为4年前的7倍,将超过70万辆。轿车必须是“轿子式”的观念得到了改变。
旅行轿车是一种能带你浪迹天涯的既时尚又实用的汽车。
从车身空间上看,旅行版轿车就是加高了后部的三厢轿车,除了传统的两排座椅外,在加高了的后部还可以再加装一排座椅,这使乘员数增加到七到八人。
从车身结构上看,人们看得见的最明显特点就是,除了具有两厢车的A、B、C柱之外,在第二排座椅后面还有一根D柱,这使车身更加牢固。
另外,旅行版轿车与MPV、SUV相比,还具有占地面积小、油耗相对较低、操控比较方便等优势。在春暖花开的季节,人们可以驾驶着旅行轿车去享受祖国各地的大好风光。
在欧美等发达国家,旅行轿车因为代表了一种轻松自然的生活方式而备受推崇。
目前,我国的旅行轿车车型还不多,主要有凯越旅行车、新赛欧SRV、派力奥周末风、吉利豪情SRV、桑塔纳旅行车、海南马自达旅行轿车等。老沈以为,今后几年,一大批旅行轿车好车型将问世,届时旅行轿车将走红中国市场。
(责任编辑:常亚梅)
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