东莞加油站经营和管理3大问题亟待解决

　　在刚结束的东莞市政协第十一届一次会议上，一项由民盟市委提出的名为《关于加强东莞市加油站管理工作的建议》的提案中，清楚地列举了目前东莞加油站在经营和管理中存在着诸多问题，引起与会代表和市民的广泛关注。

　　据了解，东莞目前的机动车拥有量已达96万辆，目前建有290多座加油站，每年销售的成品油近280万吨。

　　问题1

　　油品质量不过关

　　家住虎门的单女士去年购买了一辆丰田车，开了不到400公里却发现自己的车辆明显无力，于是便到4S店进行检查。检查完毕后，4S店的维修人员告诉她：可能因油箱里有水，油有问题，而导致三元催化器（包括空燃比传感器、催化器和氧传感器）被损害。

　　据了解，此类情况在东莞时常发生，有关油品质量的问题已经成了莞消费者投诉的热点之一。在此次的相关政协提案中指出，东莞市一些加油站的油品质量过硬，甚至有不少的加油站为取得低价货源，竞相从不规范渠道购进低质油品，牟取暴利。尤其是一些加油站进行不正当竞争，不但油源质量差，以次充好，而且还掺杂使假，坑害顾客，扰乱了正常的市场秩序，严重损害了消费者的利益。

　　■专家意见

　　应加大力度查处

　　对于油品质量的问题，有关专家表示，将通过加大力度查处违法加油站，净化油品消费市场。对销售假冒伪劣油品的加油站，发现一起，查处一起，对于屡教不改的加油站，将被吊销营业执照。

　　问题2

　　“短斤缺两”谋利

　　不少东莞市民反映，一些加油站的油表跳得很离谱，例如一些摩托车油箱容量为4升，可有时竟然要加到5升才能加满油，他们怀疑油站“搞鬼”，却苦于无法拿出证据。

　　据了解，目前加油机实行的是周期检定，检定周期为半年，但这样并不能保证加油机计量的准确性。有关专家指出，加油站基本上都是露天作业，在露天环境中，油品随温度的升高，其密度会发生变化，从而使油品的重量发生变化。东莞市大部分加油站没有相应的校验设备，在温度变化时不能对加油机进行校验，难以保证消费者的权益。这种偷油行为既损害了消费者权益，又导致了国家燃油税款的流失。

　　■专家意见

　　到正规加油站加油

　　对于“短斤缺两”的现象，专家提醒消费者提高警惕，尽量到正规加油站加油，并索取发票；此外，在加油之前，尽量记住油箱最大容量和加油时的剩余油量，并看清所加油的金额。

　　问题3

　　加油站布局不合理

　　加油站网点设置不均衡也成了一大问题，目前东莞市有加油站290多座，其中属个人经营的有120座左右。

　　从总量上来讲，东莞市的加油站点基本上能满足全市用油的需要，供应量与需求量大体保持一致。但是，东莞市加油站的网点设置不均衡，表现在主要地区、主要地段的加油站设点过密，1公里内就有两三座，有的地方却跑上半天都找不到加油站，这样既影响了消费者的利益，又造成一定的资源浪费。

　　■专家意见

　　部门牵头合理调整

　　应该由有关部门牵头，在对零售网点的布局、设备、管理方式等情况进行一次全面调查与清理的基础上，合理调整加油站的设置。

(责任编辑：斳明)