“闪电侠”般的加速乐趣
新宝来HS最大的卖点仍旧是驾驶乐趣,它装配了全世界小车上最好的发动机和最好的五挡手动变速箱,同时拥有完全针对中国路况的最好底盘调校。这并不是夸张的说法,而是在驾驶中真实的感受。先从变速箱来讲,五挡手动,挡位非常清晰,行程短,挡杆操作起来轻巧灵便:它拥有德国车手动变速器的机械质感——每次挂挡都是被轻轻吸进去,伴有明显的吻合声;同时拥有日系车手动变速箱的轻巧——几乎用两只手指就能推动挡杆换挡。
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新宝来HS装载的是SMFi发动机,有1.6L和1.8L两种排量,暂时还无追加1.8T涡轮增压的消息。这款发动机最大的特点是成熟高效,搭配有CAN数据总线技术以及电子油门E-GAS等技术,同级车中处于领先地位。1.6L发动机依旧是每缸两气门,这样设计最大的好处是保持低转速时候的高扭矩输出,在驾驶中的感觉也是这样,起步和提速发力相当迅速,保持2000~3000转的中低转速,车速可以轻松上到100km/h以上,这中间,发动机声音一直保持爽脆,没有任何后劲不足的迹象。
新宝来HS的车身刚性高,底盘调校得很适合中国路况,柔中带韧,车辆在弯道的动态稳定性好,方向盘的指向性明确,路感清晰。在高速行驶中,整车对于噪音、震动处理相当到位,整个机械系统运转极其精密。1.6L发动机的最大输出为74Kw和145Nm,对于新宝来HS这样不重的两厢车来说相当足够,足可以做出各种激烈驾驶动作,比如说极速、并线、超车等,感兴趣者,可用找一个空旷的地方尝试从0~100km/h的极限加速,一尝“闪电侠”般的加速乐趣。
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(责任编辑:斳明)
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