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兴奋始于足下--精英人士试驾戈蓝

  体验档案

  试驾人:姜中强

  职业:软件公司

  驾龄:3年

  试驾车型:戈蓝旗舰款,2.4L自动挡,售价21.98万元

  戈蓝最让人兴奋的是其动力性,点火后车内很安静,只有发动机轻快的声响,随着踩下油门,发动机的轰鸣会带给人很强的推背感,这一点在我开过的其他日本车中是不多见的。120km/h瞬间到达(受试车时的路况所限,车速只能至此而已),同时车身并没有什么抖动。应该说,这款2.4排量车的动力性是非常好的!

  再有,这款车宽大的车身让外形更显豪华气派,后翘的尾部,又赋予其动感,同时驾驶视野比较好。

  可视倒车雷达让驾驶者眼前一亮,在它的指示下,停车入位变为非常容易的事,同时再也不用担心车后是否有不易发现的儿童了!

  还有就是车内电子系统比较豪华,CD/DVD/MP3,电子方向标,驾驶座8向电动调节坐椅等。

   试驾人评价

  1.喜欢的三个理由:

  动力性, 舒适性, 外形

  2.不喜欢的三个理由:

  高速风噪较大,

  价格优势不明显,

  品牌知名度不高。

  3.戈蓝的哪些特点适合商务?

  外形,内饰,电子设备

  4.戈蓝的哪些特点适合家用?

  动力性比较适合。

  车型资料

  长/宽/高(mm): 4860/1845/1485

  轴距(mm):2750

  发动机形式:三菱MIVEC带智能可变气门正时与扬程控制系统2.4升发动机

  变速器形式:4速手自一体

  最大功率(KW):115KW/5500rpm

  最大扭矩(Nm): 213Nm/4000rpm

  油箱:67L

  最小离地间隙:满载大于等于115mm

(责任编辑:常亚梅)

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