行车安全 制动系统是关键

　　大雾弥漫，安全行车成了冬季热门话题，能保证汽车安全的制动系统，这时就显得尤为重要。长期以来，不断有车主反映刹车系统失灵、跑偏及刹车时候方向盘发抖，有时候让车主忙得手忙脚乱。其实刹车系统出现故障没有引发安全问题，已经是万幸了。

　　为了您的安全，上海通用汽车特约售后服务中心主任刘刚为您解答问题和给出建议，毕竟制动系统不比一般汽车部件，它时刻与车主的人身安全紧密相连。

　　故障诊断

　　细分制动故障原因

　　制动系统出现故障，产生的原因众多，但大致归纳起来通常有以下几点：

　　如果是制动不灵或失效，一般是刹车部件(刹车片)磨损到了极限或助力装置泵失灵，还有刹车油泄漏和刹车总泵泄压都会引发类似问题。

　　假设制动时汽车跑偏，主要是两边制动力不够相等，一边被刹车系统“抱死”一边还在继续前行；另外就是四轮定位的参数不够准确；还有就是气压不均等或者轮胎花纹不一样，也是导致汽车在制动时跑偏的重要因素。

　　当车辆在采取制动时，方向盘发抖通常产生的原因有两种，一是刹车盘表面不够光洁，刹车盘变形而导致；其次是底盘有刹车松现象，各部件之间相互连接不够紧密。

　　专家建议

　　刹车失灵最好停止使用

　　刹车片在磨损到了极限后，最好不要继续使用，如果不及时更换就会伤害到刹车盘和刹车毂。在频繁使用制动系统时，避免涉水和让刹车片进其他液体，骤冷或骤热都会使刹车片变形。

　　制动系统出现故障以后，如果一定要继续行驶，请车主一定要减速前行，同时保持与前面车辆的距离，以免不慎导致交通事故。

　　专家提醒

　　刹车油忌混用

　　为了保证广大车主的行车安全，除要了解故障产生的原因外，平时车主的维护和保养也是必不可少的。最好能在一个星期内检查一次轮胎气压，一年左右能做一次四轮定位，胎压指数应保持在2.5－2.8升左右。其次是在更换轮胎的时候，一次尽量换一对比较好，且把好的轮胎放在前面，前面轮胎爆裂所带来的危险将高于后面。最后，在更换制动液(刹车油)的时候，特别忌讳同一辆车用不同品牌的制动液，制动液通常在2－3年更换一次。

(责任编辑：常亚梅)