今年和往年有些不一样。哪里不一样?今年是个“晚年”———农历大年初一是公历2月18日,而以往大年初一较多集中在1月下旬,相比往年这个春节算是迟到。可正是春节与元旦之间“漫长”的时间差造成了春节前车市火爆的“天时地利”,西安车市在1月份迎来了名副其实的销售开门红。
■一月车市 销售看好
往年1月份车市受到春节假期影响,车商们的销量当然要大打折扣,购车高峰多出现在元旦之前。而今年迟到的春节无疑给车市带来了销售契机,车市不但在12月份销量不菲,而且现在销售高潮仍在继续。
上海大众西北销售服务中心销售副总杨慎东告诉记者,上海大众1月份西北销量创下了新的纪录,西安车市也迎来了少有的火爆。去年12月份上海大众在整个西北地区销量是2654台,今年1月份从目前已经统计的数字来看,可以突破2000台,同比上涨了近50%。而从往年看来,2000台在西北市场的任何一个月都是很难实现的。看来,除了假日经济的推动,蓬勃发展的市场需求带来的消费热情,以及相对稳定的价格造就的06年汽车市场良好的销售态势,同样延续到了2007年。
此外,春节的迟到使各大汽车品牌新年的促销活动都相对延长了。杨慎东告诉记者,目前他们正在考虑将元旦推出的一系列促销活动延续到春节后———元旦到春节后近两个月的时间。
■部分车型资源紧
在上周刚刚结束的2007西安迎春汽车嘉年华上,一位前来购车的刘女士告诉记者,最近刚好单位奖金也发了,买了新车也还有充裕的时间上牌、上保险,所以家人一致决定马上买车。不过让她郁闷的是,不少她相中的车型,经销商都告诉她:“年前提车肯定不可能”,一些热销车的提车时间甚至在2个月以上,这跟年后买车还有什么区别呢?
记者从一些4S店了解到,资源紧张是最近西安车市的“通病”。东风日产陕西诚信专营店市场部经理李鹏飞告诉记者,每个月厂家给经销商的资源有限,所以年前的销售热潮使一些热销车型积攒了大量订单。此外,1月份全国车市的销量都很大,所以近期经销商要从厂家抢资源难度更大。
■消费者不妨放宽标准
面对节前车市供不应求的局面,西安的经销商和厂家分管中心都在积极应对。上海大众西北销售服务中心就放宽了考核方面对经销商库存的限制,鼓励他们可以降低库存尽可能满足客户的购车需求。此外,并非所有车型都需要订车。所以商家建议年前购车的消费者,在挑选车时不妨放宽自己的选择标准,可以考虑同一档次不同品牌的车型。如果已看好了某款车,就不要在颜色和配置上过于苛求———这不仅是为了能尽早开上车,新的尝试没准也会让您有新惊喜。
(责任编辑:斳明)
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