15款中型车谁降的多！新春购车全攻略

　　要说现在中型车市场最受关注的两款车型，那当数骏捷和凯美瑞，前者自还没有上市之时就抢尽人们关注的目光，随后热度不减；而后者到来，迫使素有“中型车市场标杆”之称的雅阁大幅降价。

　　● 骏捷——仍然供不应求，销量稳重有升

　　骏捷于06年3月18日正式上市，凭借漂亮的外形，宽敞的内部空间，丰富的配置，加上极具竞争力的价格，上市后迅速成为消费者关注的焦点。

　　从06年5月到现在，骏捷整体销量一直是稳重有升，保持比较平稳，市场饥饿的状态也始终没有解决，价格十分坚挺。出色的性价比是促使消费者购买骏捷的最主要理由，虽然提车要等上一段时间，但还是很值得选择的。

　　优惠幅度：暂无

　　● 凯美瑞——霸气逐渐显露

　　凯美瑞可以说是丰田在中国推出的重量级车型。与第五代相比，凯美瑞在整车尺寸方面略有提升，在轴距和轮距方面的提升幅度更大，在舒适性、安全性、操控性、高科技等诸多方面也进行了改变，使凯美瑞全面超越了上代产品。

　　凯美瑞上市后可谓顺风顺水，自去年6月份开始，销量节节攀升，06年12月一举拿下了中型车销售冠军。供不应求的局面导致了目前凯美瑞在市场上加价销售，这种状态能够持续多长时间暂且不论，有消费者愿意加价购买才是维持这种状态的根本。

　　优惠幅度：暂无

　　● 雅阁——大幅优惠，近期价格稳定

　　广州本田雅阁在国内中型车市场上创下了辉煌的销售业绩。其价格、配置、动力等方面都不错，一直被称为中级车的标杆，深受消费者的喜爱，在市场上多次出现加价销售的情况。

　　然而随着中型车市场竞争不断加剧，凯美瑞这个劲敌的到来，雅阁的压力骤增，在北京二级市场上的优惠幅度不断加大，相比去年10月份和11月份，雅阁近期的价格优惠幅度虽然有所减少，但相对比较稳定。

　　优惠幅度：1.2～2.4万

　　● PASSAT领驭(领驭新闻,领驭说吧)——优惠幅度相比前两个月有所减少

　　PASSAT领驭于2005年11月24日正式上市，是在帕萨特B5基础上升级而来的新产品。较B5而言，PASSAT领驭主要针对外形、内饰、配置进行了全新塑造，另外在悬挂系统以及车体结构上都进行了改进。

　　PASSAT领驭于去年9月份到11月份期间，在北京二级市场上的优惠幅度较大，最高达到近2万元的优惠，而现在已经过了冲销量的阶段，价格也随之变得稳定下来，在二级市场上的优惠幅度也有所减少。如果不是急于出手的消费者，不妨再适当观望一下。

　　优惠幅度：8000～12000元

　　● Mazda6——近期优惠幅度变化明显

　　Mazda6自2003年进入中国后，凭借动感的外形和出色的操控性，在国内中型车市场上迅速走红。2005年9月，新Mazda6正是上市，之后又相继推出了2.0L六挡手动车型和新Mazda6轿跑车，运动型掀背版车型也即将在国内上市。Mazda6强调操控性出色，运动性能突出，在外形设计方面也非常时尚。

　　相比去年12月份，近期Mazda6在北京二级市场上的优惠幅度有明显变化，虽然2.3豪华型的价格优惠幅度有大幅的增加，但两款2.0升车型的优惠幅度明显减少，顶级的2.3 AT旗舰型价格优惠幅度相对比较稳定。

　　优惠幅度：6000～14000元

　　● 君越——近期优惠幅度稳定

　　2006年2月22日，别克君越正式上市，凭借稳重的外形和较为丰富的配置，君越上市后受到众多消费者的关注。由于君越定位在君威之上，荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气、豪华。

　　君越是上海通用06年推出的一款重点车型，从3月份销售开始一路攀升。无奈06年车市还有凯美瑞，7～10月份受销售淡季和凯美瑞双重因素的影响，其上升势头就此进入调整期。近来君越在北京二级市场上的优惠幅度较为稳定，部分车型的优惠幅度甚至还有所增加。

　　● 奔腾——价格稳定，适合出手

　　2006年8月18日，目前国内唯一一款自主品牌中型轿车“奔腾”在中国一汽本部上市，最低15.18万元的价格也很有竞争力。奔腾的外形大气稳重，符合中国人的购买需求，和Mazda6这样的运动型轿车相比，有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息，而内饰做工和座椅舒适性还需继续提升。

　　奔腾在去年11月份开始在北京的二级市场上出现价格优惠，随后价格一直比较稳定，优惠幅度一直保持在3000元左右。由于本身价格较低，目前又有一定的优惠，因此短时间内估计不会有大的价格波动。如果是打算近期购买的朋友可以放心出手。

　　优惠幅度：3000元左右

(责任编辑：斳明)