选两厢还是买三厢？12款车型编辑推荐

第1页:两厢车型第1页第2页:两厢车型第2页第3页:三厢车型第1页第4页:三厢车型第2页

　　三厢车型

　　● 福克斯三厢——动力操控出色，油耗偏高

　　福克斯从上市之初就受到了许多消费者的追捧，出色的底盘调校，扎实的做工，优秀的操控都是福克斯值得称道的优点。

7月24日，福克斯两厢在广州车展第一次与国内消费者见面，并公布预售价为13.28万至16.98元，高于三厢的售价引起了许多消费的置疑。8月24日，福克斯两厢售价正式公布，正式公布后的售价给了消费者一个惊喜，两款1.8L车型的售价与三厢持平，2.0MT运动版两厢的售价略低于三厢运动版车型，同时将三厢2.0AT豪华型的指导价下调1万元。

　　福克斯的三厢造型设计的很漂亮，堪称经典之作，在美式轿车的粗犷中融入了更多欧洲元素。车身比例协调，外型动感流畅又不失稳重，低斜的车头造型有一股沉稳，蓄势待发的姿态。从出色的销售业绩上可以看出消费者对其外形的认可。

　　福克斯车型优秀的动力与出色的操控赢得了众多追求驾驶快感消费者的青睐，缺点是油耗在同级车中偏高，比较追求驾驶乐趣的消费者推荐选择福克斯车型。

　　● 标致307——价格优惠较大，性价比不错

　　标致307这个价位的车型市场竞争可谓异常激烈，同级的有福克斯这个强劲的对手，新宝来也是一个不容忽视的对手；价格稍高的还有本田CIVIC(CIVIC新闻,CIVIC说吧)这个偶像派对手，这些都给标致307造成很大的压力，标致307的价格也一直保持了较高的优惠。

　　标致307上市之初，为了迎合中国市场，特地把两厢改成了三厢，结果没想到的是，厂商低估了国内消费者审美能力，反而弄巧成拙造成销售不高的现象。后经厂家的调价，增加配置之后标致307才算得到认可，销量开始上升。

　　现在中国的消费者特别是年轻人的审美观念已经有所改变，开始更倾向于两厢车，标致206的热销就证明了这点。两厢福克斯的上市吸引了无数消费者的关注，许多消费者更是对传闻明年将国产的两厢307充满了期待。

　　虽然后加的尾厢确实让标致307的浪漫打了不小的折扣，但是在一定程度上也提高了车辆的实用性，毕竟多出的尾厢增加了不小的空间。目前二级市场上标致307御驾版的优惠幅度在2万元以上，性价比方面也是很不错的，所以近期购车的话，标致307也是一个不错的选择。

　　● Mazda3——日系车型，动力操控优秀，燃油经济性不错

　　Mazda3前脸那熟悉的五边型进气口被蒙上了两条象征激情的V型栅格。大灯一改前辈Mazda6的丹凤设计，新款大灯的设计更加充满动感。不同于欧日版本的方型，国产Mazda3将雾灯改为圆型，显得更具神秘色彩。漂亮的五幅式铝合金轮毂与固特异205/55R16 91V轮胎将车型的动感更加提升了一级。

　　Mazda3车内采用了类似柚木纹路的消光雾面饰板，仿真的纹路配上逼真的色泽，这种饰板才可能有加分效果，同时排档座附近为了与全黑中控台面板相呼应，也采用了进口车上较常见到钢琴烤漆面板，整体性可说是相当高。

　　Mazda3真皮座椅舒适性和侧向支撑都很不错，2640毫米的轴距让后排腿部空间不那么局促，头部空间也没有明显的压抑感。空间上唯一的不足在于紧凑的漂亮车身，使行李厢的空间牺牲不小，只有300L，要放置大件物品，只能将后排座椅4/6翻折的座椅放倒。

　　Mazda3发动机配置了S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气系统和VTCS可变涡流控制阀的确让这款发动机进入了高性能行列，也是目前国内在同级别车型中最强的自然进气式发动机之一。新技术的运用另外的好处就是油耗上的有效控制，官方提供的时速90公里/时的百公里等速油耗才6.4L。

　　Mazda3车型时尚的外观，出色的操控性都是其优势所在，价格方面也较同级别车型略高，追求时尚的消费者可以考虑Mazda3车型。

[上一页][1][2][3][4][下一页]

(责任编辑：斳明)