西安进入旧车交易高峰期二手车价下跌20%

　　近日，无论是西安五龙车城二手车经营户，还是鱼化寨二手车贩，总算在春节来临之前赚了一把，积压在手里很久的二手车

　　销售走俏。一些车型新、成色新、手续全的二手车成为经营户及车贩们手中的抢手货。春节7天长假，给许多消费者提供了驾车走亲访友的机会。

　　■中小排量车销售火爆

　　春节前是二手车交易的高峰期。

　　一般来说，岁末年初新车价格都会有所调整，这间接增加了二手车的交易风险，因此经纪公司都愿意在春节前抛售完手里的存货，即使利润低一些。相对于同一品牌的汽车而言，一些消费者愿意选择使用2-3年的二手车，一方面价格与新车有较大的差距，另一方面车辆状况还不错，购买这样的二手车既节省了买车花费又避免了新车降价的心理失衡，车辆的使用也不会受到太多的影响。

　　“经过一年的观望，新车的销售价格越走越低。随着新车型不断地低价上市，对二手车销售价格造成了一定的冲击。对于二手车经营者来说，尽快在春节前将压在手里的二手车卖掉，就能及时地收取到周转资金，以便在春节过后收购一些车型比较新、成色比较好的二手车来应对市场变化。所以，春节前购买二手车，价格会比较便宜。”鑫意达二手车公司张平介绍说。

　　“去年9月份，二手POLO( 报价; 图片)轿车售价为9万元（包括保险、养路费、车牌费），而现在的售价仅为7.5万元，二手的凯越（2003年12月上牌照）售价也由10.9万元降至目前的9万元，二手东南菱帅（2003年11月份上牌照）售价从7.5万元降至6万元左右，同一品牌、同一里程数的二手车销售价格比2006年都有所走低。”二手车贩赵先生说。

　　西安海纳汽配城苏先生称，春节前，汽车日租价格比平时已提升了20-40元，一辆伊兰特轿车每天的租金约为260元。春节假期，如果租用7天或1个月出去玩，算下来也是一笔不小的费用，与其这样，倒不如干脆买一辆价格适中的二手车开回家，过年走亲访友方便了很多。这也是年前二手车市出现火爆的原因之一。

　　■大排量二手车遭冷遇

　　眼下，二手车市场虽火，但在车型上，却呈现出冰火两重天的格局，中、小排量的二手车需求旺盛，而大排量车型则遭冷遇，出现了滞销。

　　西安益龙二手车公司王军本说，近期在二手车市上，桑塔纳、千里马、夏利、奇瑞等品牌二手车因价格实惠销售得特别快，但现存的欧蓝德、三菱帕杰罗、富迪这些大排量二手车咨询的人很少，成交量很低。

　　“大排量二手车滞销的原因在于油耗大，价格高。”车主刘先生指出，买二手车，油耗大小是广大消费者的一项重要指标，且二手车如果保养不得当，车型越老油耗就越高。而大排量的二手越野车，使用时间越长，耗油增加也越快。

　　西安弗米勒二手车公司何毅说，大排量新车零售价一般在15万元以上，但进入二手车市场后则容易贬值，商家的利润空间较小。消费者在购买时也比较挑剔，其动力、油耗、使用年限、使用环境等因素一般较难估算。因此，造成许多车商手头的大排量二手车难以脱手。

　　对此，有关专家提醒，广大西安市民在购买大排量二手车时，一定要到车管所查验该车的使用年限、车辆状况、车辆手续和车辆税费、车辆附加产品、车辆市场参考价格。要请教汽车维修专业技师，对该车的性能、油耗作出准确的估算，并且选择有诚信的二手车经销商。

(责任编辑：斳明)