戏说小车三国志 小贵族 QQ 奔奔对比分析

　　形象市场篇：QQ、奔奔、小贵族卖点各不同

　　QQ的报价从0.8L三缸机的2.98万到1.1L四缸机的4.48万，其中又有配备AMT自动变速箱的车型选择，加上电动车窗、前气囊、CD唱机等设备，QQ衍生出11个不同配置的车型。

　　可以说，QQ成为很多年轻人的第一个关注点，一年的工资便能换回一台车，对于年轻人来说这的确是个非常有刺激性的话题。而QQ经营起来的草根、年轻、活力的形象，自然也会成为QQ最大的卖点。

　　对于QQ，我们用不着太多怀疑，2006年13.20万辆的销量已经能够说明一切。

　　而奔奔扮演的角色，就是冲着QQ而来的。

　　长安公司的一位朋友曾开玩笑，当初给CV6（奔奔的厂方代号）取名，大家希望能有一个够压倒奇瑞QQ的名字，有人提出了“MSN”这一名字。我们不知这段笑话是真是假，但可以肯定的是，奔奔出道以来扮演的角色就是除去QQ的第二选择。

　　以更加稳重的外形设计，从3.98万到4.68万的价格空间，以63Kw的“大功率”发动机，奔奔已经矛头直至QQ 1.1，之后还将添加的1.0发动机更会让奔奔如虎添翼。奔奔势如破竹的销售态势，应该是QQ的下一个敌人。

　　焦点落在新人上。这款以“借鉴”起家的小贵族，真的能“车如其名”？车价尚不明朗，发动机悬而未决，底盘乏善可陈，外形也是“中西合璧”。

　　小贵族是“拿来主义”的代表作，拿来外形，拿来发动机，拿来底盘。我们尚不清除的是，电脑城组装机的做法在汽车产业是否可行。

　　姑且也算是个尝试吧。

　　【小结】QQ换装发动机，并拉开丰富的车型线，这可以理解为巩固优势；奔奔以1.3L高配发动机上市，这可以理解为对QQ的叫板；小贵族的“电脑城”模式，姑且理解为对汽车产业发展的一种新的尝试吧！

(责任编辑：韩哲)