春节前一向是汽车消费旺季,今年也不例外,各大汽车企业1月销售业绩全线飘红。全国乘用车信息联席会最新数据显示,今年1月份,全国包括轿车、SUV等在内的乘用车国内销售总量达到543551辆,同比增24.64%。
春节利好促购买力释放
与去年12月份相比,完成了全年产销任务的各厂家和经销商,1月份在促销和让利方面的力度明显减少。因此,尽管1月份销量与去年12月份相比略有下滑,但实际1月份新车销售价格有所上涨,市场热度不减。业界人士分析,春节来临及股市、基金等资本市场利好因素的刺激,使得消费者的购买力继续释放,这是1月份销量同比增长近四分之一的主要原因。
厂家排名方面,1月份上海通用仍以40570辆的销量夺得月度销量冠军。但亚军的位置却发生了前所未有的变化,自主品牌奇瑞汽车以37207辆的销量,一举超越了长期由上海大众和一汽大众把持的该席位名列第二,这也是奇瑞汽车第一次超越南北两个大众,显示了自主品牌的强劲增长。奇瑞之后,上海大众、一汽大众和北京现代分列三至五名,吉利汽车、广州本田、天津一汽、东风日产和神龙汽车则分列六至十名。
自主品牌销量激增40%
乘联会的数据同时显示,1月份前十位乘用车厂商同比增幅超过25%,其中自主品牌销售总量同比激增逾40%,市场份额逼近28%。
奇瑞整体销量增长得益于旗下各产品品牌的全线飘红。其中奇瑞QQ销量达到13713辆,旗云销量达到9804辆,同比增长28.6%,瑞虎NCV达到3901辆(同比劲增388.8%),稳坐国内SUV头把交椅。吉利汽车表现同样出色,1月份以23144辆的销量跃居第6位,2006年乘用车销量排名中吉利仅位居第八。
比亚迪成为自主品牌阵营一大亮点。统计数据显示,比亚迪F3单一车型1月份销量超过1万辆,逼近伊兰特及凯越等主流合资车型,跨入万台俱乐部。华晨汽车1月份增长也相当强劲,华晨尊驰和骏捷销量总计达9693辆,其中骏捷销量接近7000辆,同比增长100%以上。
(责任编辑:俞劲柏)
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