车轮丈量回家路 春节自驾车行驶全攻略

　　（来源：网上车市网站 综合报道）

　　随着国内汽车行业的迅速发展，以及人民生活水平的不断提高，自驾车回家过年早已不是什么新鲜事了。但是对于一些新手以及没有长途驾驶经验的司机来说，自驾车的路途上还是布满荆棘的。

　　一、出发前必做的准备工作

　　1.检查燃油是否已加满，在高速路上、特别是夜间行车，这可是很关键的。不提倡自带汽油。

　　2.检查机油油面高度，若油面过低，需要添加；油面过高，应查明原因。外出时，建议最好能随车适量带一些机油，以防途中缺少时补加。

　　3.检查冷却液液面，不足时要补充，补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。

　　4.检查蓄电池电解液面高度，高出极板10~15mm为正常，如液面低，需补充蒸馏水。检查电解液比重是否正常。蓄电池寿命一般为两年左右时间，如启动电压过低，则应及时更换。

　　5.检查制动液面是否符合要求，不足时要补加。检查前刹车片磨损状况，一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。

　　6.检查是否带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开。

　　二、恶劣天气及路况行驶技巧

　　1. 冰雪路面驾车技巧

　　首先，起步和行驶过程中禁止猛抬离合器、急加速、急刹车，应稳住油门匀速行驶。尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手刹，少用脚刹，避免紧急刹车。若情况紧急，可以强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚刹。

　　第二，在冰雪路上行车一定要控制车速，特别在转弯或下坡时，必须将车速控制在能够随时停车的速度；车辆要减速时应采用换低挡的方法，使用发动机制动。尽量少用刹车，若必须刹车时要采用点刹的方式（人工ABS）。

　　第三，在冰雪路面上行驶，由于冰雪路面的阻力很小，因而制动的距离会增加。即使有ABS的车辆， 也要小心行驶，特别在积雪路面上一定要注意车距，因为轮胎与地面的摩擦力下降，跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车，从而造成追尾。

　　第四，转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。

　　第五，道路被积雪覆盖后容易搞不清道路状况。应根据树、路标等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。

　　第六，行车中如果有雪花，应降低车速，使用雨刮器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，容易双目畏光、流泪，视力下降，因此，应配戴防紫外线有色防护眼镜。

　　最后，尽量避免夜间行车，结冰后，路面跟无冰路面视觉效果几乎一样，驾驶者较难判断出地面有无冰雪。

　　2. 雾天驾驶注意事项

　　首先，前后雾灯打开

　　第二，严禁开远光灯行驶

　　第三，与前车保持安全车距

　　第四，严格坚持左侧超车，并打转向灯

　　第五，驾驶员精神集中，一定不要疲劳驾驶

　　3. 高速路驾驶及超车技巧

　　首先，保持安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100公里/小时，安全距离为100米，车速为70公里/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙。

　　第二，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超车后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯。

　　第三，正确使用制动。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。

　　4. 坑洼路段驾驶技巧

　　首先，在短途旅行中，如果遇到上述坑洼路，一些驾驶技巧可以帮你顺利通过难开路段。看起来很平缓的一条路，路上可能会有缺口、大的坑洼，甚至一块石头都可能让你失去控制。把轮胎放些气出来可以帮助你减少颠簸，还会吸收一些硬碰硬的冲击力，但是轮胎气压一定要适当，过低胎压也可能造成瘪胎，轮胎边可能会碰到石块或树根之类的东西以致于造成对轮胎的破坏。

　　其次，如果你快速行驶在搓板一样的路面上时，你很有可能被颠得蹦蹦跳跳而且根本无法控制行驶方向。解决上述问题的做法是把速度降低到适当水平，低速减少颠簸而且不会造成尘土飞扬的景象，在漫天飞扬的尘土中开车可是件很冒险的事。

　　三、相关保险以及理赔问题

　　1.异地出险怎么办？

　　一旦在异地出险，首先要保持冷静，不要因为出险影响了游玩的心情,迅速拨打保险公司全国统一客户服务电话，向当地财险公司进行报案（需持保险相关单证），由当地公司提供理赔服务。如果出险,有些小技巧应该可以解燃眉之急。

　　(1)小事故尽量不索赔

　　小事故不要到保险公司索赔。如果当年没有出现保险事故，保险公司会在第二年给予10％的无赔款优待，这可是一笔不小的优惠。所以如果出现的事故较小，还是权衡一下，再决定是否向保险公司索赔。

　　(2)三者险赔付有范围

　　一般来说，在机动车三者险中，保险公司是“第一者”，原则上把肇事车辆看成第二者，这就把被保险人、其雇用的司机、其允许的驾驶人员以及车上的人员和财产都包括在内，同时也包括本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员，此外的人和物才是第三者。因此，车上的人员如果在事故中受到伤害，或者驾车撞伤自己的亲属，都不属于三者险赔付的范围。

　　(3)不要肇事逃逸

　　肇事逃逸绝对是遭人唾弃的行为。按规定，保险公司对有肇事逃逸行为的投保人不会有任何赔偿。除了被拘捕，这也是肇事逃逸必须付出的代价。

　　2.哪些情况会被拒赔?

　　(1)收费停车场中丢失、剐蹭：按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。保险公司不负责赔偿。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。此时正确的方式是找停车场去索赔。

　　(2)对方全责你不追偿：一旦出险且责任在对方，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

　　(3)未年检车辆出险：根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，在这种情况下，您上了保险也是白上。千万要按时年检，一天也不能晚。否则，罚款事小，拒赔事大。丢车不赔，车损不赔，即使发生交通事故造成第三者损失，三者险不生效，所有赔偿将由您自己承担，保险白买了。

　　(4)驾驶人未年审：驾驶员的驾驶证没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。

　　通过以上的介绍，希望在归乡的旅途中对您有所帮助。同时在此新年到来之际，也祝愿那些自驾车回家的朋友们一路顺风！

(责任编辑：俞劲柏)