又一强劲小钢炮登场 马自达speed3亮相

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　　马自达日前推出了号称全球最快的小钢炮马自达speed3车款，在马自达3成功缔造销售92万辆佳绩后三年时间，原厂再接再厉将这款掀背小车升级动力，以截然不同风格打入市场。

　　在所谓钢炮（hot-hatch）等级里，马自达过去始终没有代表性作品，而在北美大宗市场里，钢炮往往左右了相当程度的销售表现，随着日本推出马自达 Axela MPS系列后，北美的马自达speed3也紧接登场，目标直接锁定VW Golf GTI、FORD Focus ST和ALFA ROMEO 147 GTA等道路钢炮车种，而从其筹码来看此番确实有备而来。

　　为了能够打动人心，马自达speed3在外观上便先来个下马威，18寸铝质轮毂配跑车化水箱罩设计，加上保杆和后扰流翼设计都赋予该车强烈的性格，此外车内采用双色布局，真皮与红线加工和拋光的铝质踏板，都让这部小钢炮散发致命的诱惑力。

　　马自达speed3车重3060磅，比对手GTI足足少了154磅，况且输出还多了64匹、74 N·m扭力，更轻、更快这次原厂可说是下足了功夫。引擎动力该车使用的，是与马自达speed6共享的2.3升直列四缸涡轮增压发动机，但是在进、排气系、ECU均重新调校，设计人员降低了1到3档的扭力输出，最大马力输出264N·m（JIS）/5500rpm，最大扭力280 N·m/3000rpm，六速手排加持下原厂加速0-96km/h只要6.1秒。

　　由于考量到车重优势，马自达speed3并未比照家族兄长马自达speed6采用四轮驱动，而是典型FF设计。但是研发人员内部进行过多次测试，确保这辆车在弯道的犀利表现和平衡度，该车搭载了特调版的扭力感应限滑差速器，若操控上出现任何异状，马自达研发的动力稳定控制装置也会立刻接管，务求让车辆维持安全范围内。

　　另为了搭配扬升动力，马自达speed3特别在底盘周边加入了补强梁，悬吊也根据需求重新更换，转向机构也变得更为重手、直接，原厂曾经该车送往德国当地测试，极速最高可达到249.5km/h。日本当地的Axela MPS开价241万日圆，美国地区售价是22240美元起价(折合人民币约17.93万元)，顶级Grand Touring为23955美元(折合人民币约19.31万元)。

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(责任编辑：陈昊)