一汽丰田1+1>2策略之卡罗拉内饰曝光(图)

『内饰门板设计也体现了立体的味道』点击图片进入社区热帖

　　在内饰的布局上，上深下浅的风格延续其中，虽然这算不上什么特色，但立体式的面板还是能很明显的表达给我们，其有别于其他同级车型的设计风格之一。仪表盘很好的将凯美瑞层次感浓重的转速表和时速表延续了下来，些许标识被安置在了转速表和时速表盘的中央位置，比较有特点，也比较的醒目！

『内饰中的些许配置别具匠心』点击图片进入社区热帖

　　一触式打火装置，将说明犹如凯美瑞车型中的智能遥控钥匙系统也被应用在卡罗拉中。副驾驶位置的储物盒可以实现上下分隔式敞开式开启，这在内饰设计中较为少见。分区自动空调，多功能方向盘，可视倒车雷达，多碟CD，MP3等兼顾主动驾驶理念和娱乐功能的配置被整合其中，虽然不能用丰富这个词来形容内饰器件的完备，但，同级车型中，或者说是稍高一级别的车型中，该有的配置、能有的配置，卡罗拉都带给了我们。

　　在不改变轴距的前提下，拉伸的A柱能很好的将车舱内的空间增大，更加上55毫米的宽度增加，卡罗拉的内饰空间感并不会带给我们局促的感觉。

　　不足：

　　卡罗拉虽然采用了全新的发动机和传动系统，但是仍然使用较为保守的前麦弗逊式、后拖曳臂式悬挂。这相比众多竞争对手都在大量使用的多连杆式悬挂，无论是在驾驶稳定性方面，还是激进操控方面都要略逊一筹。(图/淡香紫衣 文/韩哲)

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