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成渝两地富豪亲临德国大众工厂提车

  1月27日,一次令全世界无数车迷向往的“梦幻之旅”正式启程,成渝两地的6位富豪作为全国最幸运的德国大众辉腾(辉腾新闻,辉腾说吧)车主,将亲临德国大众透明工厂现场提车,能够亲历世界造车史上顶尖的传统手工工艺与现代先进科技完美结合的豪车生产线,亲手为自己的爱车现场拧下第一颗螺蛳钉,这次特别的旅程给富豪们带来了永生难忘的奇妙感受。

本报记者有幸作为全国独家受邀媒体,全程参与见证了这次奇妙难忘的走进透明工厂之旅。

  前行:历史悠久的大众总部向我们招手

  去年8月至10月,由成渝两地强势媒体《成都商报》、《重庆商报》及两地经销商,强强联手,精心策划打造的购买百万辉腾,现场直击德国大众透明工厂“梦幻之旅”的活动正式启动,此次活动的推出在西南地区乃至全国立刻引起强烈的反响,最终在历时两个月的时间中,成渝两地的十多位富豪车主下单定车,此次活动也获得大众(中国)的全力支持,而最后成渝两地的6位富豪作为最后的幸运儿将“圆透明工厂梦”。

  在此次直击透明工厂特别行动中,成渝两地的6位富豪作为“梦幻之旅”的“主角”,加上记者和成渝两地的经销商,组成了一个大众车迷“粉丝团”向梦想中的透明工厂行进。我们此行要去两大美丽的城市参观两条风格不一的大众工厂生产线。首先去沃尔夫斯堡参观大众集团总部,在那儿我们将看到一条大众化普及车型的的生产线,高尔夫途安宝来、波罗等车型都是从这里下线的。

  我们的车向前开着,不远处一块醒目的大众汽车标志映入眼帘,四处张望,满地遍街全是大众品牌的汽车,新款途锐(途锐新闻,途锐说吧)、五颜六色的高尔夫GTI、新款敞蓬甲壳虫、帕萨特B6、斯柯达。。。。。这时成都地区经销商老吴兴奋的嚷了起来,到了到了,我们到达大众汽车的总部了,满街全是咱们那没看到的新款,养眼呀!从外观看,大众汽车集团的总部并不起眼,但由于其1938年以来的历史,工厂的外墙早已成为德国的工业保护文物。

  进入工厂,德国大众公关部派出一位优雅的德国美女丽萨全程接待了我们,据说整个车间建筑面积为1.6万平方米,而8公里的路程将整个车间分为四大流水线,包括冲压、焊装、涂装、总装。我们将一一穿越四大流水线,这时,一辆由途安车头改装的小火车出现在我们面前,据丽萨介绍,虽然整个工厂有大约5万员工三班制生产,不过84%都来自机器操控,16%为人工,高尔夫、途安、宝来、波罗的全系车型都在这里下线,工厂的日产量在2500辆至3000辆左右。最令人兴奋的是,记者在这里看到高尔夫的全系产品,包括Golf GTI、Golf Plus、Golf R32等。而第五代已经上市,但是第四代高尔夫并未停产,而是与第五代共线生产。

  小火车在车间中穿行,一间间运作得整齐有序的车间迎面而过,一张张热情的笑脸亲切备至,德国人的友好热情和精湛的造车工艺深深的吸引了我们,一颗零件精细到6个流程过滤最后定型、大众全球独有的激光无缝焊接技术让人信服、车身和底盘结合只需30妙时间,精准到位。。。。走出工厂的刹那,我们还在感叹大众的完美制造工艺和浓厚的汽车文化底蕴。

  留念:汽车迪斯尼乐园让人心动

  如果说此次“梦幻之旅”最令人流连忘返的还属一座汽车迪斯尼乐园——主题公园式汽车城,这个位于大众集团总部占地面积近25公顷的“高科技”汽车城,拥有浓厚的汽车文化,每年有超过两百万的“车迷”前往参观,而汽车城里五花八门的各类展馆让人应接不暇,逛上两三天才能将一切尽收眼底。

  “车迷”在这里可以感受到不同时代各类有趣的汽车文化,包括自己设计爱车、种植“植物汽油”、做各类关于汽车制造的小实验、参与汽车安全和节能训练营、参观拥有百年历史的大众老爷车历史博物馆、欣赏大众旗下8大品牌汽车展馆。一路的汽车文化让人流连忘返,不过让记者记忆犹新的,还是那两座双子透明汽车塔,远远看去一辆辆崭新的五颜六色大众品牌新车装在其中,就像两个晶莹剔透的水晶杯罩住了无数小车模,整齐、有趣且奇妙,原来这两座双子透明汽车塔是两个整装待发的大众全系品牌新车车库,可容纳800辆新车,车主从下单到取车仅需要一周时间,平均每天有500名准车主从德国各地前往提车,取车大厅如飞机场候机楼一样有趣,一块块电子指示牌上显示着准车主的名字、取车时间、取车出口,来取车的车主大多数都是全家出动,提车的同时还会附送一张新车照全家福,高科技的购车环境和一流的购车服务,让记者万般感叹,做“黄毛老外”的念头油然而生,如果能到此地提到自己预订的爱车,做一次“黄毛”也无妨啊!

  终点:直击辉腾透明工厂

  终点向我们逼近,在德累斯顿这个美丽宁静的小城,我们将要看到梦镜中的透明工厂,这座全世界独一无二的“全身”透明工厂,生产车间的外墙全都是透明的玻璃“砌”成的,不远处,一栋由玻璃构成建筑物在阳光的照耀下,光彩夺目,棱角分明。建筑物旁边还有小溪和金黄的芦苇草,一幅美景美不胜收,这就是透明工厂吗?这完全就是一栋充满现代设计气息的博物馆或是艺术中心。“粉丝们”按捺不住那股兴奋之情,争先恐后地按下快门,闪光灯,卡、卡、卡一阵狂闪,玻璃工厂让我们心醉。

  进入生产区域,一片片透明整洁的大玻璃出现在眼前,车间里整洁、宁静、有序,近2.4万平方米的实木地板把大量的电缆、电线和操作线隐藏起来,装配技师穿着洁白的工装,一丝不苟的安装部件,一切都是那么井然有序。车间的空地有3个机器人在工作,它们可以自动运送材料,而车间的流水线则是慢速旋转的,这里没有机器的噪音,甚至没有灰尘,没有污染,让人觉得着这不是一个车间,而是一个舞台或者一座艺术宫殿。也许这些场面只有在电影,而且必须是科幻电影中才会出现,电影的名字就叫《来到未来工厂》。老吴激动得瞪大二筒,自言自语:“太漂亮了,太美妙了!”几个老板看着近在咫尺的爱车,激动得直唠叨:“真是不虚此行的奇妙之旅!”。

  德国大众公关部负责人杰克告诉记者,透明工厂主要生产V6、V8和W12的发动机的辉腾和辉腾柴油车,最多每天有150辆辉腾从透明工厂的400多名员工手中诞生。

  随行的6位老板在车间,不时专注的看,仔细的听,全神贯注的“欣赏”这件完美的艺术品,不得不提的是在这里生产的顶级豪华车辉腾,除了前后风挡、轮胎以及备胎的安装使用机器人之外, 95%以上都是来自手工制作。

  在工业制品泛滥的今天,凝结着人类心血的手工工艺愈发显得弥足珍贵。辉腾经由专家技师之手,对悉心甄选的木材和高级真皮进行加工精制,比如内饰使用的木材,全部来自生长了六、七十年的树木。每一个待加工部件都需要专家经过预处理、上漆、磨光等各道精细的工序,而座椅和内饰的皮革,都经过了无数次的精挑细选,经过专业工匠的手工缝制,使其与座椅之间严丝合缝。

  这样一款车,经过人类之手的“精雕细琢”注入了独特的灵魂和内涵,拥有更加尊贵优雅与众不同的生命力,这也是辉腾百万价值的所在之处。当然如果说手工的应用让辉腾灵韵十足,而大量创新的高科技技术的应用,则使辉腾愈发极致完美。它配备世界上设计最紧凑的6升W12发动机,输出功率达到420马力,最高时速达300公里,从静止加速到时速100公里仅用5.29秒。车上装有54个车载电脑,每一秒钟会传输32000个信息。没有出风口靠太阳能电池供电的空调等。

  因为现场提车后开回中国至少需要6个月左右时间,加之时间有限,6位老板遗憾没有感受到爱车从透明车库中缓缓开来,庞大的“辉腾之旅”交响乐应声而起的感动场面,但是能及时参与爱车的制造也是一件幸运且难忘的记忆,记者分明看到他们在拧下螺蛳钉、按下操控按钮那刻的激动眼神,当他们真正拿到爱车时,坐进车内,插上钥匙,让它的引擎第一次被发动的时候,此次梦幻般的“德国之旅”一定让他们终身难忘。记者郭小萍德国报道

  现场访谈:

  辉腾内敛气质打动了我

  车主姓名:邱先生

  职业:私企老板

  年龄:35岁

  拥有爱车:辉腾、VOLVOX90越野车

  购车计划:购入高尔夫GTI(价格44万元)

  邱先生是本次德国“梦幻之旅”重庆地区的辉腾准车主,爱车如命的他本身就是一个“车迷”,而做事低调,不喜张扬的性格,也是邱总选择辉腾的主要原因,邱总告诉记者,去年8月份第一眼见到辉腾就决定下叉,最打动他的还是辉腾内敛的气质,这款车给人感觉就是典型的德国车,中庸、踏实、威仪出众、流露出王者气派,虽然缺少新鲜细节,却能让人感受到一种内敛的自信。对于此次德国“梦幻之旅”,邱总表示,能亲身到透明工厂观看自己爱车制造的全过程,这次奇妙之旅让人难忘,而大众浓厚的汽车文化和关怀备至的服务也深深打动他,这样一来对大众的产品更有信心,对企业文化更加信服,他绝对会是一个忠实的“大众车迷”,继续一如既往的支持大众。这次德国出行,邱总对高尔夫GTI和EOS,有了更深的了解,决定在合适的时机出手下叉。

  全手工工艺吸引了我

  车主姓名:李先生

  职业:私企老板

  年龄:40岁

  拥有爱车:宾利保时捷、奔驰

  购车计划:购入限量版V12途锐(价格178万元)

  在我看来,采用手工制作,不仅是一个奢华、尊贵的表现,也一种态度。它是对自身造车工艺水平和严谨态度的绝对自信。而在此修建透明工厂,将顶级豪华车的组装过程展现过程完全展现在所有人面前,其意义就更不在于展现辉腾生产的本身。这里更像是一个大众汽车精神陈列馆,体现的是大众汽车一丝不苟、追求完美的造车精神。也许在级别上,其它的车辆比不上辉腾这样豪华、尊贵,也用不上这样奢侈的生产工厂。但来这里参观的人们,都完全可以相信,在造车态度上,其它地方的大众汽车和这里没有两样。因为这种严谨态度,是深扎在德国人的脑海中、运用在它每一个工艺程序上。也许,这就是大众汽车在中国能长期得到信赖,品质始终得到认可的原因吧。(德国报道)

(责任编辑:俞劲柏)
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