华晨携“中华三剑客”出击日内瓦车展

　　3月6日，世界五大顶级汽车豪宴之一的77届日内瓦国际车展正式拉开帷幕。在这个全球名车群星竞灿的舞台上，已在欧洲市场崭露头角的华晨汽车作为本次车展上中国自主品牌的唯一代表重装亮相：中华“三剑客”尊驰、骏捷、M3联袂出场，为华晨2007年国际化战略的高歌猛进奏响了序曲。中华轿车多个系列产品共同参加世界顶级车展的盛况，也创造了自主品牌汽车在国际车展上展出的新纪录。

　　车展首日，华晨汽车集团董事长祁玉民向来自世界各地的媒体宣称，“我们将与华晨汽车在欧洲的合作伙伴德国HSO公司共同奋斗，通过令人信服的性价比、舒适度和优质服务让欧洲客户因中华轿车而大为振奋。”

　　众所周知，在国际五大车展中，创办于1905年的日内瓦车展向来以展示豪华车、高性能车而闻名全球，因此在世界汽车界享有“国际汽车潮流风向标”的美誉。在日内瓦车展101年的历史上已经见证过无数汽车史上划时代的产品，从兰博基尼玛莎、保时捷911(保时捷911新闻,保时捷911说吧)这样的超级跑车到奥迪A6、奔驰BRABUS这样的豪华轿车，日内瓦车展无不成为它们一飞冲天的舞台。

　　华晨此次参展的三款车型中，尊驰为中华系列的成熟车型，无论外观还是品质都广受好评，也成为华晨拓展欧洲市场的“开疆功臣”；中华骏捷则是华晨汽车2006年推出的新车型，但其深厚的研发生产背景让这款车在欧洲不容小觑，与意大利宾法公司合作设计，保时捷调校底盘，与宝马共线生产，使骏捷在国内从上市起便一直处于供不应求的销售状态中；而中华M3是国内自主品牌首款中高级运动型轿车，设计上与法拉利师出同门，装备华晨自主研发的1.8T涡轮增压发动机，在2006年北京国际车展上首次亮相便以动感火辣的设计及优异的性能引起业界轰动。

　　华晨汽车自创立之初就以打造民族汽车精品为已任，借助国际高端汽车技术资源，走出了一条“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的国际化发展之路。经过多年发展，华晨汽车不但在国内市场上成绩卓著，在海外市场也战绩斐然，海外网络已经发展到33家，同非洲、亚洲、欧洲、南北美等地区客户都建立了良好的贸易关系。同时，华晨还与埃及、朝鲜、伊朗、俄罗斯、越南和马来西亚等地合作，并建立CKD工厂项目。而去年底欧洲市场的实质性突破为华晨的国际化版图又添一块沃土。2007年是华晨大步从中国走向世界、从发展中国家市场走向发达国家市场的腾飞之年，华晨正加紧实施由德国走向欧洲、由美国覆盖北美的高端国际化市场战略格局。

　　作为民族自主品牌生力军，华晨此次参展日内瓦车展更是其国际化战略的完美体现，它对于华晨来说并不是一次单纯的“走秀”，更注重的是国际市场的实质性开拓。不仅使世界上更多的消费者对来自东方的中华轿车有一个更深刻、更全面的认识，从而大幅度的提高中华品牌在欧洲乃至世界的影响力，同时，此次日内瓦车展正是检测欧洲消费者对中华轿车反响的绝佳“试金石”，对其后续引进中华其他车型无疑是一次很好的“探路”。

　　自主品牌汽车全面进入世界主流汽车市场还有很长的路要走，华晨汽车多年来矢志不渝打造国车精品，勇于在高规格的国际战场上主动出击，并不断超越，这无疑给中国汽车企业提供了一个很好的借鉴。