三月八日,北京东三环路国贸桥向北方向桥下辅路发生路面塌陷,塌陷面积约三平方米,深度约一米,曾有一辆途经此地的公共汽车车轮陷入,没有造成人员受伤。北京市应急办、市交通委、市交管局等有关方面迅速赶赴现场组织抢修,塌陷现场外车辆通行缓慢。 中新社发 廖攀 摄
中新社北京三月八日电 去年年初,北京交通大动脉东三环京广桥东南角主辅路突然塌陷,这一消息一时成了国际新闻。
据悉,这起事故发生于北京东三环路国贸桥北一百米南向北方向桥下辅路,路面塌陷面积约三平方米,深度约一米,一辆途经此地的运通一零七公共汽车车轮被陷入,车上没有人员受伤。
事发后,北京市政管委、路政巡查、呼家楼交通队、建外派出所相关人员都赶到现场。朝阳区突发公共事件应急委员会人员也赶到现场处理。抢修人员发现,除一根雨水水泥管被压坏外,地下八根电缆并未受损。
到今天傍晚,施工人员已用约百吨混料将大坑填平,并用钢板加固。截止记者发稿时,抢修仍在进行中,抢修人员称,今晚十点将对抢修路面铺设沥青,保证明日早高峰正常通车。
去年一月,因地下污水管漏水导致东三环京广桥东南角主辅路突然塌陷,此消息竟然成为国内外媒体争相报道的重大新闻。有专家预言,北京的道路已不堪城市飞速发展之重,这样的事故是第一次也不会是最后一次,不料预言成真。
据有专家分析,东三环屡屡发生塌陷事故,原因可能是东三环一带地面沉降现象比较普遍等多种原因造成的。而造成地面沉降的原因也是多方面的,一方面北京地下水位下降造成地面基础的沉降,另一方面交通压力的增多,重型设备的碾压也是罪魁祸首。此外,地下设施的建造,岩溶、降水过程中抽沙等也是可能造成路面塌陷的原因。
目前,有关此次塌陷的事故正在进一步调查中。
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