俗话说空穴来风未必无影,几日前,我们得到凯越全系降价的官方消息,这次的普降1万元左右的全系凯越车型整体厂家指导性价格调整,本以为是车市淡季,厂家的一种销售举措。但,如果我们将厂家的此举分析为上海通用是为新款凯越的上市做市场铺垫或者是让路,不知道能否赢得多数车迷朋友的信服!
『新款凯越旅行车的整体造型并未发生很明显的变化』
当然,我们的分析不仅仅是来自官方的降价行为那么简单。来自我们搜狐汽车海南站前方记者的追踪谍照报道,或许能将新款凯越车型的迷团淡渐化和清晰化。我们前方记者于昨日捕捉到了一组凯越三厢和凯越旅行车在海南专业赛车场进行测试的谍照图片,据分析:新款凯越全系车型的测试已经处于后期整理阶段,也就是说,新款凯越的上市时间,已经日益的和我们逼近了。
从谍照图片上,我们很难发现新款凯越旅行车的外形特征有非常大的跳跃。不过,凯越三厢车的外形特征虽然经过了地毯式的遮掩,但依然可以寻觅到在06年末在台湾上市发售的全新一代凯越的影子。
『新款凯越三厢车的整体造型和06年底台湾上市版极为相似』
台湾版新款凯越颠覆了旧款凯越来自韩国大宇原型车Nubira的外部轮廓,取而带之的是更加尊贵、豪华、大气这些别克一贯秉承的传统因素,如果将新款凯越比作为袖珍版的君越一点也不为过。源自别克核心设计理念的立体“瀑布”似的水箱护罩,以及延续别克整体风格理念的U型引擎盖,都在诠释着品牌经典豪华精神。
『台湾06年底上市的新款凯越的外形特征更加接近别克传统元素』
作为新三样车型中的实力派选手,老凯越自2003年宣布上市至今,已经在国内A级家用轿车市场中铸造成为了一款具有很强品牌竞争力的车型。在整个的市场中,所占有的比例和市场份额更是一些民族品牌值得学习和借鉴的。
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