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一汽大众:3月7日调价是为产品重新定位

  3月19日,一汽大众销售副总石涛在北京接受了搜狐汽车等几家媒体采访,谈了一汽大众3月7日采取价格调整的初衷:完成产品的重新定位.

  ·捷达,我们通过这次重新定位,一汽-大众希望它成为用户一个极佳的入门级车型,也就是说,希望捷达在这个级别中,成为入门级车型标杆。

  ·宝来( 报价; 图片),随着市场的不断变化,大家对“驾驶者之车”也有了新的理解。大家以前都认为“宝来”完全是运动型的轿车,重新定位后,我们为这款车注入了许多新的元素,如时尚元素等,希望它能够成为“贴近百姓的驾驶者之车”。

  ·速腾,是一款新车,自投放以来,我们在短短半年的时间内销售近4万辆,通过这次的产品重新定位,使得这款“德系高性能”轿车变得更加触手可及。

  

  3月7日的价格调整:一汽大众对自身产品的重新定位 不是市场压力

  搜狐汽车:跟去年相比,一汽-大众投产新车型的数量好像有所减少。是不是这就造成了07年对一汽-大众来说,价格方面的压力,竞争会不会更大一点?3月7日的价格调整也正是基于这样的压力?

  石涛:关于调整的初衷,可以说,我们是从自身的发展战略,以及对整个市场的认真分析出发来做出的决策。对于一汽—大众来说,无论是从企业层面,还是产品层面,均是做一个重新的定位。这个重新定位会涉及到我们的用户群体,整个的竞争环境,还有价格体系,是完全从一汽—大众的发展战略来说的。

  因为一汽—大众对整个市场的现有地位来说,出于我们对市场的了解,必须要不断地跟上市场的变化。对于企业战略来说,更是要不断地考虑到给现有产品在市场上有一个良好的表现。

  另外,一汽-大众也具备这种能力,经过多年的积累,我们在体系能力上具备了,也是向社会和用户展示我们良好口碑的时候。

  从一汽—大众这几年的发展来说,本身是重视产品,从整个发展看,我们不仅是创新定位,更是如何贴近市场。一汽—大众最近几年从战略来说,一直到未来几年,首先是以市场为主导的战略;第二,从市场的需求来说,近几年我们的产品战略,可以说是比较丰富的,包括06年。

  07年是值得期待的,因为还有很多新的产品即将投放市场。因为市场的变化,我们也要有所变化,从产品的开发以及产品的优化,都要加快速度。刚才就您谈到的市场压力,相信大家对一汽—大众在过去一年中的业绩有着直观的感受。

  

  搜狐汽车:“突破07行动”一周了,请您做一个简单的情况介绍。

  石涛:行动实施一周多的时间,我觉得网上的反映还是很不错的,通过媒体,向用户很好地介绍了我们的企业及这次行动。所以说从媒体的角度来看,社会反映很好。第二点,从经销商的反映来说,也是相当积极的。在过去一年,经销商与一汽-大众合作愉快,而且他们也取得了很好的业绩。单从“突破07行动”这个活动来说,带给他们很多的激情以及很多希望。从市场来说,用户反映也非常好,特别是这次行动对于全系产品的重新定位,让他们确实有所期待。而且用户感觉到实实在在地得到实惠了,所以这两天我们的车辆均有着非常好的销售势头。

  搜狐汽车:能谈谈这个产品的重新定位是怎么样的?用户群是否 有变化?

  石涛:比如说捷达,经过了投产以来将近15年,从发展的角度来看,它积累了了强大的社会口碑,它的安全性、皮实耐用,以及在物美价廉等方面,为一汽—大众整个品牌价值增添了不少成色。因为捷达这个产品,经过几次产品的不断转变和升级,基本保持了在同一级别的产品中,或者说在同等的技术含量中保持了领跑地位,销售数字就可以说明。我们通过这次重新定位,一汽-大众希望为用户创造一个极佳的入门级车型,就这一点来说,捷达在这个级别中,是想做标杆的。

  针对宝来产品,随着市场的不断变化,用户群有了不断地增长,大家对“驾驶者之车”也有了新的理解。大家以前都认为“宝来”完全是运动型的轿车,重新定位后,我们为这款车注入了许多新的元素,如时尚元素等,希望它能够成为“贴近百姓的驾驶者之车”。

  至于速腾,是一款新车,自投放以来,我们在短短半年的时间内销售近4万辆,而且获得了18项国内的大奖。在CCTV年度车选中,还获得了“年度中级车”的称号,通过这次的产品重新定位,使得这款“德系高性能”轿车变得更加触手可及。

  有消费者对我说,重新定位以后,他终于可以买到心仪已久的速腾轿车,也感受了真正的物有所值。

  搜狐汽车:您刚提到一汽—大众要做一个“突破07行动”的目标,就是要做市场的领导者。我们看跟您的排位相当的几个企业的销量情况,很多企业都把今年的销量目标提升到了一个很高的程度。针对这样的情况,要保持市场的领先,从规划来说,一汽-大众是怎么来考虑的?

  石涛:一汽-大众不会锁定哪个竞争对手,所谓的领导者来说,不单纯是一个量的搜狐汽车题,关键是从几个方面:从我们的产品,从用户对一汽-大众品牌的认识,对企业产品的认识,当然也有销量在市场中的引导地位。另外,无论在管理方面还是其他方面都能够在市场中做一个大家所关注的典范,这是我们所追求的。

  众所周知,一汽—大众提出两个目标,第一要做最优秀的合资企业,第二,做员工心目中最具吸引力的企业。这两点是一汽-大众所追求的,也是正在努力的。这是作为市场领导者最重要的职责,一汽-大众立志将自身塑造成一个优秀的大型汽车制造企业。

  上海车展会展出一批奥林匹克车型

  搜狐汽车:一汽—大众在上海车展期间有什么举动?

  刘陶:我们一汽—大众在上海车展上会有一批奥林匹克车型推出。

  搜狐汽车:从去年整个车市来看,两厢车现在的份额扩大得非常快,比如说骐达,还有两厢的福克斯。好像高尔夫和两厢宝来,这次价格调整幅度比较小。我想请搜狐汽车一汽—大众在07年有没有一个新的产品?

  石涛:两厢车有一个逐步被用户接受的过程,一汽—大众最经典的两厢车就是高尔夫,这个用户群是非常稳定的,而且有很多忠诚用户比较青睐高尔夫。至于我们从去年年底推出的两厢宝来,从你们看到整个价格好像变化不是很大,因为它是最新投放的产品,特别在今年1季度,一汽-大众的某些区域还在继续进行新品投放,所以价格调整不会很大。

  一汽—大众在整个国内的两厢车市场,有着非常重量级的两款车,有着非常稳定的用户群。通过这个稳定的用户群,一汽-大众在调整产品升级方面会有一些考虑。但是从现在来看,这两款两厢车在国内还是有很好的销售前景。

  搜狐汽车:两厢车的产品线没有向上或者是向下的延伸?

  石涛:都有,会不断地保留的,随着产品的延伸,会一直在这个平台上。

(责任编辑:余建约)
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